▲ LG에너지솔루션과 FEPS가 LG에너지솔루션 본사에서 체결식을 마치고 기념 촬영을 하고 있다.

LG에너지솔루션이 연 40%이상 성장이 예상되는 전기상용차 분야 대규모 배터리 공급 계약을 체결하며 시장 선점에 나서며 고부가 전략사업을 적극 육성한다.

LG에너지솔루션은 북미 및 유럽 시장을 타깃으로 BMS(Battery Management System) 및 배터리 팩을 제조·판매하는 FEPS(Freudenberg E-Power Systems)社와 전기차 배터리 모듈 장기 공급 계약을 체결했다고 2일 밝혔다.

LG에너지솔루션은 내년부터 FEPS에 19GWh 규모의 ‘배터리 모듈’을 공급한다. 이는 고성능 상용차 약 5만 대 이상(고성능 전기차 27만 대)을 생산할 수 있는 양이다.

FEPS는 독일 Freudenberg Group을 모기업으로 둔 회사로 2018년 북미 파우치셀 개발 및 BMS와 팩 제조 판매기업 Xalt Energy를 인수해 출범했으며 미국 미시간주 미들랜드에 팩과 모듈 조립을 위한 기가 팩토리를 운영하고 있다.

전기차 배터리는 조립 단위에 따라 △셀(Cell) △모듈(Module) △팩(Pack)으로 나뉜다. 다수의 배터리 셀을 외부 충격과 열, 진동 등으로 보호하기 위한 프레임에 넣은 것이 모듈, 이 모듈들을 묶어 각종 제어 및 보호 시스템을 장착한 것이 팩이다.

FEPS는 LG에너지솔루션의 배터리 모듈을 공급받아 팩으로 조립한 뒤 대형 버스, 전기트럭 등 북미 주요 상용차 업체에 판매한다는 계획이다.

전기 상용차 시장은 상대적으로 시장 규모는 작지만 한 대당 배터리 탑재량이 많고, 장기 공급 계약이 가능해 ‘고부가 전략 시장’으로 꼽힌다. 특히 북미 및 유럽의 경우 내연기관 상용차에 대한 환경규제가 강화되며 가파른 시장 성장세를 보이고 있다.

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전세계 전기 상용차(LCV/MHCV/버스 기준) 배터리 시장은 2022년 37GWh에서 2030년 최대 574GWh까지 증가할 것으로 전망된다. 연 평균 성장률만 40%이상이다.

LG에너지솔루션은 향후 북미 및 유럽 전기상용차 시장에서 △원통형, 파우치 등 다양한 폼팩터 △선도적인 모듈, 팩을 통한 표준화 모듈라인업 △BMS 역량활용 안전진단 솔루션 △안정적인 품질관리 등 을 바탕으로 시장선점에 나설 계획이다.

자동차전지사업부장 김동명 사장은 “FEPS와 파트너십은 성장 가능성이 매우 높은 전기 상용차 시장 선점의 신호탄”이라며 “배터리 셀부터 모듈, 팩, BMS 등 배터리 전 분야에서 축적한 차별화된 역량으로 최고의 고객가치를 실현할 것”이라고 말했다.