최근 우리 정부가 2040년 수소차 누적 생산 620만대로 세계 시장 점유율 1위를 달성하고, 수소충전소를 1,200개소로 확대하겠다는 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표한 가운데 관련 소재, 부품, 시스템 등에 대한 비즈니스 기회를 모색하는 자리가 마련된다.

산업교육연구소는 오는 2월20일과 21일 양일간 서울 여의도 전경련회관에서 ‘2019년 수소차&연료전지 및 부품, 시스템(소재) 최신 분석과 신사업 세미나’를 개최한다고 밝혔다.

20일 세미나에서는 △수소전기차 vs 전기차, 동행과 경쟁 그리고 국내외 현주소 △수소경제시대와 수소전기차 및 에너지 패러다임 △수소차의 연료저장 탱크 기술개발 현황과 국산화 및 상용화 동향 △수소차 보급, 양산과 지원방안 및 발전방향(로드맵)과 충전인프라 구축방안 △수소차 연료전지용 탄화수소계 강화복합막 기술개발 현황 △수소차의 수소공급·열관리·수소저장장치 기술개발 현황과 국산화 및 상용화 동향 △수소차 핵심부품인 연료전지시스템(연료전지스택) 기술특허의 국내,외 분석과 지적소유권 확보 전략 등의 주제가 발표된다.

21일에는 △수소연료전지 산업 보급ㆍ확산 정책과 최근 산업실태 및 R&BD 지원방안 △발전용·주택/건물용 수소연료전지 기술개발 동향과 운영실태 및 사업화 전망 △차량용(승용, 승합) 수소연료전지 기술개발 동향과 운영실태 및 사업화 전망 △선박용 수소연료전지 기술개발 동향과 운영실태 및 사업화 전망 △고체산화물 연료전지(SOFC) 최근 기술개발 동향과 운영실태 및 해외 SOFC 산업동향 △수소연료전지 전극/촉매 기술개발 동향 및 적용사례와 상용화 동향 △수소연료전지 분리막/전극접합체(MEA) 기술개발 동향 및 적용사례와 상용화 동향 △수소연료전지 전해질/이온교환막 기술개발 동향 및 적용사례와 상용화 동향 등의 주제가 연이어서 발표된다.

산업교육연구소 관계자는 “정부와 자동차 업계는 2022년까지 수소차 1만6천대를 보급하고 수소충전소 310개 설치를 목표로 과감한 투자와 지원정책을 펼치고 있다”면서 “이번 세미나를 통하여 수소차와 연료전지 및 부품, 시스템(소재)을 중심으로 국내외 기술개발의 현주소와 관련 업계 실태를 조명하고 향후 시장전망 및 참여 기업의 기술개발 방향과 전략 등을 제시하고자 한다”고 말했다.

기타 자세한 사항은 홈페이지 또는 전화 (02-2025-1333~7)로 문의하면 된다.