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충남 전자재료 설비 2,000만불 추가 투자유치
편집국 기자
2009-09-28
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삼양사, 화학부문 신사업 진출
삼양사(대표 김윤)가 비스페놀-A(BPA) 사업에 진출한다.
삼양사는 지난 15일 종로구 연지동 소재 삼양그룹 본사에서 삼양사와 미쓰비시상사 관계자가 참석한 가운데 합작계약(JVA) 조인식을 가졌다. 이번 합작 투자규모는 약 2,000억원이며, 지분구조는 삼양사 80%, 미쓰비시상사 20%이다. BPA공장은 지식경제부 군산자유무역 지역 내에 건설되며 연 15만톤을 생산할 계획이다. 또한 관련 지자체인 전라북도 및 군산시와 업무협조를 위한 MOU체결도 준비하고 있다.
BPA는 최근 수요가 급증하고 있는 엔지니어링 플라스틱인 폴리카보네이트(Polycarbonate, PC)의 핵심원료이다. 2008년 기준 전 세계 BPA 시장규모는 430만톤이며 이 중에서 아시아 시장이 절반 정도인 210만 톤을 차지하고 있다. 세계 시장은 매년 평균 6% 이상 성장하고 있으며, 특히 아시아 시장이 10% 이상 급성장하고 있다.
삼양사는 그동안 화학부문 성장전략의 일환으로 신사업 확장 준비를 해왔으며 이번에 기회와 여건이 충족되어 BPA신사업에 진출하게 됐다고 밝혔다.
삼양사의 관계자는 “이번 BPA사업 진출로 기존 EP컴파운드, PC와 BPA의 수직계열화에 따라 회사 경쟁력을 한층 강화시킬 뿐 아니라 새로운 성장 기반을 확보할 수 있게 됐으며” 또한 “본격적으로 제품이 출시되는 2012년부터 연간 약 2,000억원 이상의 매출과 1,000억원의 수입대체 효과가 예상되며 향후 인접사업 진출기회를 확보할 수 있게 됐다”고 설명했다.
한편 삼양사는 올해 안에 BPA사업부문을 별도의 독립법인으로 출범시킬 예정이며, 향후 부지 내에 PC 및 BPA의 추가 증설을 계획하고 있다고 밝혔다.
최연희 기자
2009-09-28
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He 가격 내달 10~15% 인상
전자·반도체·LCD·의료 등 첨단산업의 소재인 헬륨가격이 내달부터 10% 이상 인상되면서 이들 산업에 적지 않은 원가부담으로 작용할 것으로 보이는 가운데 행사용 헬륨 수요에 대한 대처가 필요하다는 주장이 나오고 있다.
우리 경제의 효자 종목인 전자 및 반도체 분야 필수 소재인 헬륨을 전량 수입 의존하고 있는 실정에서 최근 가을철을 맞아 국내 각 지자체를 비롯한 대학, 놀이공원, 이벤트장 등의 축제가 이어지면서 헬륨 수요 급증에 부채질을 하고 있다는 것이 업계 일각의 지적이다.
각종 홍보, 행사에 필수품목인 풍선과 애드벌룬에 주입되는 헬륨은 반도체·LCD 등 첨단산업에 비한다면 그 비중이 크지는 않다.
그러나 특히 봄과 가을에 막대한 양이 집중적으로 사용되고 있으며 그 적용 범위 또한 넓어 매년 세계적인 공급부족을 겪어 왔다는 것이다.
헬륨 국내 수입사인 에어리퀴드코리아는 이미 이달 초를 기해 10~15% 인상된 가격을 적용, 수요처에 납품을 시작했다.
관련업계에 따르면 헬륨은 중국을 위시해 한국, 일본, 대만을 중심으로 전기전자 제조공장이 급속히 증가하면서 수요가 지속적으로 확대되고 있다. 특히 우리나라는 100% 수입에 의존하는 관계로 미주지역의 공급사인 에어프로덕츠, 프렉스에어, 에어리퀴드 등의 가격인상에 따라 고스란히 영향을 받고 있다.
이로 인해 헬륨 수요처인 소재 및 이벤트관련 기업들은 해마다 수요증가를 보인 헬륨을 공급부족이 예상되는 대표적 자원(소재) 가운데 하나라고 말하고 있다.
이렇다 보니 헬륨은 과거 부족 당시 ‘부르는 게 값’이라는 말까지 나오며 공급이 원활치 못해 각국에서는 수년간 골머리를 앓아 왔다.
모 수입사 관계자는 “이번 가격 인상은 원료물질과 인건비, 에너지비용 등이 상승해 원가상승분을 상쇄시키기 위해 헬륨 공급가격을 인상했다”고 밝혔다. 그는 이어 “매년 헬륨시장의 확대가 지속되고 있는 상황에서 앞으로 고객수요에 대비하기 위한 신규투자의 필요성도 가격인상의 한 요인이 됐다”고 전했다.
특히 헬륨가격은 그동안 미주지역의 가격인상 따라 여타국가로 확대됐다. 이 때문에 국내 헬륨수입사들도 동일한 이유를 들어 올해 말 또는 내년 초를 기해 또 한 차례 가격인상이 될 것으로 전문가들은 예상하고 있다.
이에 대해 업계 한 관계자는 “헬륨은 인공제조가 불가능하고 천연가스전의 암반 속에서만 추출돼 특수가스 중에서 가장 희소가치가 높다”며 “여타 가스에 비해 헬륨의 인상비율이 높은 것은 최근 들어 헬륨 수요량이 급격히 확대되고 있는데 반해 공급량이 이를 쫓아가지 못하면서 수급불균형 현상이 나타나고 있기 때문”이라고 설명했다.
한편 최근 수급 불균형으로 헬륨 가격이 오르자 일부 유통업자들이 풍선과 애드벌룬에 비교적 가격이 저렴한 수소를 주입하는 사례가 잇따르고 있다.
이에 따른 폭발사고 우려에 대한 정부의 관심이 요구되고 있지만 일각에서는 차제에 홍보 및 행사용 풍선에 대한 수소 주입을 양성화하자는 목소리도 나오고 있다.
잦은 공급파동과 가격급등이 이어지는 데다 해외 의존도 100%인 헬륨을 국가 첨단산업에 집중할 수 있도록 안전관리를 철저히 하는 조건으로 공중에 날리는 풍선과 애드벌룬에 수소를 사용하자는 의견이 조심스럽게 제시되고 있다.
헬륨과 달리 국내에서 대량생산이 가능한 수소로 헬륨을 대체한다면 헬륨 수입에 드는 외화를 절약할 수 있는 것은 물론 산업 분야의 헬륨 가격 안정에 일정부분 기여할 수 있을 것이라는 주장이다.
물론 가연성인 수소의 특성을 감안하면 위험부담이 매우 큰 주장이지만 그만큼 현재의 헬륨수급 구조가 갖고 있는 문제의 심각성이 크다는 것을 보여주는 방증이라고 할 수 있다.
비싼 외화를 주고 수입한 헬륨을 우리 경제의 주력산업에 집중하지 않고 일회성 홍보용으로 날려버리는 현 상황에 대한 고민이 필요하다는 목소리가 높다.
엄태준 기자
2009-09-28
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제6회 수소에너지 심포지엄 개최
한국수소 및 신에너지학회(회장 김종원)와 교과부 21세기 프론티어 수소에너지사업단이 ‘수소에너지 주요 기술의 현재와 전망’이라는 주제로 제6회 수소에너지 심포지엄을 공동개최했다.
이번 심포지엄은 다양한 발표들이 마련돼 있다. 세부 프로그램을 보면 한국에너지기술연구원 심규성 박사와 윤왕래 박사가 각각 ‘수소에너지-미래의 꿈인가?’와 ‘연료전지용 컴팩트 연료개질기’에 대해 발표했다.
이와 함께 한정우 한화석유화학 중앙연구소 CA연구센터장은 ‘염수 전해 기술개발의 현황’을, 두산중공업 기술연구원 미래사업기술개발센터 문길호 연구위원은 ‘도서지역 신재생에너지 보급방안’을, 한국에너지기술평가원 지경부 연료전지R&D 이원용 PD는 ‘연료전지 R&D 현황 및 전략’을 소개했다.
김성준 기자
2009-09-28
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울산시, 기업 가스안전관리 의식 강화
울산시는 17일 태광산업(주) 실내체육관에서 박맹우 울산시장, 윤명희 시의회 의장을 비롯한 지역 가스업계 관계자 및 가스안전관리자 등 500여명이 참석한 가운데 ‘제10회 울산 가스인의 날 행사’를 개최했다고 밝혔다.한국가스안전공사 울산지역본부(본부장 김길창) 주관으로 개최하는 이날 행사는 기업체 가스안전관리자들의 안전의식을 고취시키고 유공자 표창과 체육행사를 통해 가스업계와 기업체 안전관리자들의 자긍심을 제고하고 상호 화합을 도모하기 위해 마련됐다.행사는 기념식과 체육행사로 구분 진행됐다. 기념식은 가스안전유공자를 포상하고 가스안전 결의문 채택과 울산고압가스협회 설립 선포 등의 순으로 진행됐다.유공자 표창에서는 가스안전관리에 기여한 SK케미칼(주) 박용규(54) 대리, (주)티에스엠텍 이창훈(34) 과장, 한국석유화학(주) 울산공장 전창용(52) 과장, (주)경동도시가스 손갑용(37) 과장이 시장표창을 수상했다.또한 한국가스안전공사 사장상은 (주)명일건설 박덕창(39) 차장, 울산대원에너지 김경원(49) 사장, 울산LPG충전소 박세진(56) 사장이 수상하며 또한 (주)LG생명과학 온산공장이 단체상을 수상했다.한국가스안전공사 울산지역본부에서 시상하는 감사패는 울산화학포럼 박종훈(69) 회장과 (사)울산안전생활실천 시민연합이 수상했다.이날 창립을 선포하는 ‘울산 고압가스협회’(회장 이덕우 덕양에너젠 대표이사 회장)는 울산의 일반고압가스 안전 및 산업 발전에 기여하고 지역사회를 위한 사회 공헌활동을 위해 지난 3일 회원사 9개사가 참여, 창립됐다.회원사는 (주)덕양에너젠, 모던산업가스(주), 동덕산업가스(주), (주)동해가스산업, (주)DS가스텍, (주)신일, 남울산가스(주), 동신에너텍(주), 쌍용산업가스(주) 등이다. 이어 친목도모를 위한 가스인 체육행사가 마련됐다.한편 가스인의 날 행사는 지난 2000년부터 대단위 석유화학 플랜트, 가스제조 사용시설이 밀집된 울산지역의 특성을 감안해 사고 없는 안전한 울산을 만들기 위해 매년 행사를 개최해 오고 있다.
편집국 기자
2009-09-28
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가스안전公-충주대학교 MOU
한국가스안전공사(사장 박환규)는 충주대학교(총장 장병집)와 지난 11일 충주대 인포메이션센터에서 과학기술 발전, 기술인력 양성 및 에너지분야 학술연구 진흥을 도모하기 위한 상호협력 협약(MOU)을 체결했다.
이번 상호협약은 에너지안전분야 기술인력 양성 및 공동연구 협력 체제를 확립해 국내 에너지산업 발전에 기여하고 양 기관의 공동발전을 위하여 적극 협력해 나간다는 것이 주요 골자이다.
우선 양 기관은 △교수 및 학생의 현장 참여를 통한 산학협력모델 구축 △위탁교육 및 협동강의를 통한 상호 발전적인 산학협동 △학술 및 기술정보 상호교류 △양 기관의 교육 및 연구 자료․시설의 공동 활용 △가스시설 안전확보를 위한 공동 활동 등에 이르는 실질적인 분야에서 상호 협력활동을 전개해 나가기로 했다.
가스안전공사의 관계자는 “2012년에 충북 진천음성 지역으로 이전하는 우리공사로서는 같은 지역 내 대학과의 협력 네트워크를 구축했다는 점에 의의가 있다”라며 “향후 국가 가스안전기술역량 인프라 및 가스사고저감 협력효과 뿐만 아니라 지역사회의 시설과 인재를 활용한다는 면에서도 긍정적인 효과가 나오길 기대한다”고 밝혔다.
한편 가스안전공사는 그동안 중앙대학교 및 미국 텍사스 A&M대학 등 국내외 선진 대학과의 상호협력 체결을 통해 네트워크 확대 및 기술역량 강화를 모색해 왔다. 아울러 글로벌 가스안전 전문기업으로 성장한다는 비전달성을 위해 지속적으로 학계와의 협력관계 확대를 도모해 왔다.
편집국 기자
2009-09-22
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울산고압가스협회 공식 출범
울산고압가스협회는 최근 한국가스안전공사 울산지역본부에서 창립총회를 개최했다고 최근 밝혔다.
총회에서는 지난 7월 발기인대회에서 임시회장으로 선출된 이덕우 덕양에너젠 회장을 초대회장으로 선출했다. 또한 울산지역 고압가스업계의 발전과 사고예방을 통한 가스안전문화 정착 등에 대해서도 논의했다.
이밖에 협회 집행부로 부회장 겸 감사에 동해가스산업 하재용 회장, 사무국장에 모던산업가스 박영삼 사장, 재무국장에 DS가스텍 이무재 사장 등을 선임했다. 또 협회정관 등을 제정하기 위한 운영위원으로는 모던산업가스 박영삼 사장, 동덕산업가스 이영도 사장, DS가스텍 이무재 사장을 위촉했다.
앞으로 울산고압가스협회는 울산지역 산업용가스 산업발전 및 안전에 이바지하는 것은 물론 지역사회에서 활발한 사회공헌활동을 펼칠 것을 다짐했다.
업계 한 관계자는 “울산지역 산업용가스업계는 그동안 가격경쟁으로 지나친 소모적 경쟁을 벌여 왔다”며 “이번 협회 출범으로 동업계간 협력을 통해 이 지역 발전에 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.
박진형 기자
2009-09-21
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美 크라이오제닉, 경기도에 5백만불 투자
고봉길 기자
2009-09-21
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대성산업가스(주)
◆부장승진
이원식 특수가스영업본부, 이동열 가스장비영업본부, 한선욱 구매본부, 방인규 GOC본부, 민경현 대성초저온연구소
◆차장승진
김기주 BULK영업본부, 최정수 BULK영업본부, 서병철 생산본부, 주정연 생산본부, 심정구 생산본부, 손영일 경영전략본부
편집국 기자
2009-09-11
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후성, 2차전지 전해질 생산 대폭 ↑
기초산업 분야의 선도기업인 (주)후성(대표 송한주)은 최근 하이브리드 자동차와 휴대폰 등에 사용되는 리튬 2차 이온전지 및 리튬폴리머 전지의 전해질인 6불소인산리튬(LiPF6)의 생산량을 대폭 늘리기로 했다고 밝혔다.
이미 후성은 지난 7월 현재의 LiPF6 생산량 200톤을 내년까지 400톤 추가 증설해 총 600톤의 생산설비를 갖추기로 했다. 또한 600톤 생산을 달성한 후 곧 이어 1,000톤까지 늘릴 방침으로 알려졌다.
현재 전해질 LiPF6는 국내 기업으로는 후성이 단독으로 생산, 공급하고 있으며, 특히 LG화학에는 독점으로 공급하고 있다.
후성의 지난해 전체 매출액은 1,362억원으로 그 가운데 LiPF6 매출이 10% 수준에 근접한 것으로 알려졌다.
한편 후성은 지구온난화의 주범으로 지목되고 있는 CFC 계열의 가스인 C2F6 생산을 중단했다고 최근 밝혔다. 그동안 C2F6는 반도체 공정 과정 중에 발생하는 잔류물을 제거하는 세정용으로 사용돼 왔다.
고봉길 기자
2009-09-09
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창립 11주년 맞은 (주)리가스
리가스가 9월1일로 창립 11주년을 맞아 기존 2Set에 불과했던 표준가스․특수가스․독성가스 등 제조시설을 5Set로 대폭 확장, 보다 다양한 품목으로 고객만족을 실현하고 있다.
그동안 리가스는 TMS, VOC, 악취가스 등 수십여 가지에 달하는 표준가스를 공급해 왔으며 최근 연구동 증축으로 기존 표준가스 외에 실란 등 각종 특수가스 및 독성가스 제조시설을 추가해 표준 및 특수가스 전문기업으로 성장이 기대된다.
이에 앞서 리가스는 지난해 총 5억원을 투자, 부지를 추가 매입하고 보다 정확한 분석과 제조시설 연구동 증축공사에 착수했다. 1년여간의 공사기간을 거쳐 최근 리가스는 기존 생산시설에서 3배 이상의 제품 생산효율을 높였다.
리가스의 이상호 부사장은 “기존 연구동은 공간이 좁아 분석·제조·공급에 대한 소요기간이 길었고 가스별 혼합에 있어서도 어려움이 있었다”며 “하지만 이번 연구동 증축공사 완료로 설비운용이 용이해 졌을 뿐만 아니라 각종 표준가스를 비롯한 특수가스, 독성가스 등 품목의 제조시설도 갖춰 품목의 다양화도 일궜다”고 말했다.
아울러 리가스는 부설 가스분석과학연구소와 용기내면처리 설비를 비롯 레이저, 의료·제약, 정유·석유화학, 일반산업, 안전환경 및 연구개발용 등 수십종에 달하는 표준·혼합가스 생산보급 시설을 갖추고 있다.
이중 주생산품인 소각로 배출가스 측정기 교정용 표준가스(HCl, HF), 유해가스 연구개발용 VOCs 표준가스(BTEX), 황 함유(CH2S, MeSH, DMS, DMDS) 및 아민 계열 악취가스(NH3, MMA, DMA, TMA)의 표준가스, 유독가스 검지기 교정용 표준가스(Cl2, HCN) 등을 국산화함으로서 상당한 수입대체효과를 거두고 있다. 또한 리가스는 타 회사에서 제조 보급하고 있는 2차급인 검정표준급보다 한층 높은 일차 표준급 및 마스터 표준물을 주로 제조 보급하고 있다.
이처럼 리가스는 창사 이후 최근까지 국내 표준가스 시장과 기술수준을 업그레이드시키면서 명실공히 자타가 공인하는 표준가스업계의 선두주자로 자리매김 했다.
이상호 부사장은 11주년을 맞이해 “지난 11년간 리가스에 보내준 국내외 고객들의 많은 도움에 진심으로 감사드린다”라며 “앞으로도 변함 없이 더 많은 연구개발로 고객들이 만족할 수 있는 제품개발에 투자를 아끼지 않겠다”고 밝혔다.
편집국 기자
2009-09-07
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린데코리아 대표, 산업포장 수상
편집국 기자
2009-09-04
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부품소재기업 현장에 가다…(주)KT중공업
고봉길 기자
2009-09-03
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LNG車 보급사업 본사업 돌입
정부가 추진 중인 ‘LNG화물차 보급사업’이 이달 본사업에 들어가며 본격적으로 속도를 낸다.
지난달 31일 국토해양부 관계자에 따르면 국토부는 시범사업을 지난달 마무리 짓고 이달부터 본사업을 시작, 그와 동시에 평가를 거쳐 개조업체 등 사업자를 선정할 예정이다.
이로써 사업 진행이 속도를 내지 못하고 있다는 일부의 비판이 불식될 것으로 전망된다.
지난해 관련예산 100억원을 1/10만 집행한 데 이어 올해분 역시 전혀 사용하지 못하는 등 사업의 진행이 너무 지지부진하다는 지적이 최근 언론을 통해 제기됐다.
국토해양부 방침대로라면 지난 4월 중으로 LNG혼소 화물차의 성능기준이 마련돼 6월부터는 LNG화물차 전환사업이 본격 시행됐어야 하지만 지난해 11월 시작된 시범사업 이후로 이렇다 할 움직임 없는 상황을 두고 국토부가 실행 불가능한 계획을 무턱대고 발표했다는 비판이 나온 것이다.
이 사업은 지난해 화물연대 파업으로 물류대란 우려가 높아지던 상황에서 화물연대의 연료비 대책 마련 요구에 대한 대응의 하나로 나온 것이어서 ‘급조’ 주장이 일정부분 설득력을 얻었던 것도 사실이다.
그러나 국토부는 이에 대해 억울하다는 반응이다.
국토부 물류산업과 민인홍 주무관은 “사업초기 시행착오는 당연한 것 아니냐”며 “성능을 상향 조정하기 위해 시일이 소요된 것은 인정하지만 애초에 계획이 잘 못됐다는 주장은 받아들이기 어렵다”고 강한 어조로 부정했다.
상황과 필요에 의해 계획이 변경된 것을 ‘애초부터 무리한 계획’으로 비난해서는 안 된다는 것이다.
아울러 그는 “시범사업은 이제 마무리 단계로 이달부터 본사업에 들어가 예산은 최대한 집행할 예정”이라며 “본사업 시작과 더불어 참여 업체 선정작업도 진행될 것”이라고 밝혔다.
이밖에도 LNG용기업계 일각에서 시범사업에서 용기결함 등의 문제로 사업 진행에 예상보다 많은 시간이 소요되고 있는 게 아니냐는 주장이 제기됐다.
이에 대해 시범사업에서 LNG혼소화물차 엔진개조를 맡고 있는 엔진텍의 전종신 연구관리팀장은 “시범사업 과정 상에서 몇몇 부분에서 문제가 발생한 것은 사실이지만 성능기준을 만들어가는 시범사업인 만큼 조금씩 보완해가고 있다”며 “현재 사용 중인 용기에 심각한 문제가 있는 것은 아니라고 본다”고 밝혔다.
한편 향후 성장할 차량용 LNG용기 시장을 놓고 이미 시범사업의 대다수 용기를 공급한 한비를 비롯, 다임폴라특장, 두진, 뉴텍, 한국초저온용기(KCC), 엔케이 등이 시장 진출을 추진 또는 모색하고 있는 가운데 적정 가격이 어느 선에서 형성될 지에 관심이 집중되고 있다.
업계에 따르면 개당 800만원에서 1,200만원까지 거론되고 있으나 800만원 선 쪽으로 힘이 실리고 있는 상황이다.
김성준 기자
2009-09-03
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LPG 용기 관련 업계 ‘비상’
내년부터 적용되는 LPG용기 재검사주기 연장에 용기 및 각종 부품 관련 업계에 비상이 걸렸다.
지난 수년간 정부와 관련 업계의 뜨거운 감자였던 재검사주기 연장이 최근 항목별로 1년씩 연장되는 쪽으로 결정되면서 새 규정이 적용되는 내년, 물량급감으로 관련 업계가 큰 고비를 맞게 된 것이다.
지난 6월말 입법예고된 ‘고압가스 안전관리법 시행규칙 일부개정령(안)’에서는 통합적으로 규정돼 있는 현행 고압가스용기 재검사주기 규정에 액화석유가스(LPG)용 용접용기 항목을 따로 신설했다.
이와 함께 LPG용기의 재검주기를 신규검사 후 15년 미만 4년, 15년 이상 20년 미만 3년, 20년 이상 2년으로 규정하면서 기간별로 3년, 2년, 1년이 적용되던 LPG용기의 재검사 주기가 연장된 것이다.
개정안이 그대로 시행될 경우 용기 및 관련 부품 수요가 대폭 줄어들 것은 당연지사.
더욱이 시행 첫해인 내년의 경우 시행초기인 데다 주기변화에 따른 물량공백이 예상돼 재검업계, 용기업계, 관련부품업계 모두 큰 어려움을 겪을 것으로 전망되고 있다.
이에 대해 재검업계 쪽은 시행 이후 겪을 업계의 충격을 완화하기 위한 방안을 정부에 요청하고 있지만 큰 변화를 기대하기는 힘들어 보인다.
한국가스전문검사기관협회 윤두영 전무는“재검사주기 연장이 연차적으로 시행되기를 바랄 뿐”이라고 말했다.
그간 정부와 LPG 충전업계와 가스용기 재검사업계 사이의 지난한 줄다리기를 초조한 심정으로 지켜보고 있었던 부품업계에서는 결국 연장안의 입법예고가 끝나고고 그 시행이 불과 몇 개월 앞으로 다가오자 조금씩 불만과 불안의 목소리가 터져 나오고 있다.
이번 개정안으로 인해 혜택을 입는 입장인 LPG충전업계의 태도가 너무 이기적인 게 아니냐는 지적이 많다.
사실 이번 재검주기 연장안은 정부와 관련 업계 모두에서 기본적인 공감대는 형성돼 있었다. 다만 시행 시기와 세부 규정에 있어 관련 업계에 충격을 흡수할 수 있는 대안을 찾는 것이 문제였는데, 이 부분에서 재검업계, 용기 및 부품업계에 대한 배려가 부족한 것 아니냐는 불만이 관련업계에서 나오고 있는 것이다.
특히 내년의 재검 물량공백이 가져올 충격을 낮추기 위한 새 주기의 연차적, 단계별 적용이나 유예기간 설정 등에서 LPG 쪽이 너무 박했다는 의견이 많다. 어차피 혜택을 입는 쪽이라면 좀 더 유연한 입장을 취할 수 있지 않는냐는 것이다.
이에 대해 LPG충전업계는 재검주기 연장자체가 너무 늦게 이뤄진 데다 이미 양보는 할 만큼 했다는 입장이다.
한국LP가스공업협회 권순영 전무는 “우리가 당초의 20년 미만 5년, 20년 이상 2년 주기 대신 재검업계의 안을 받아들여 현재의 개정안이 나온 것”이라며 “양보는 할 수 있는 만큼 양보했다”고 말했다.
한편, 업계 일각에서는 개정안을 두고 관련업계끼리 부딪힐 것이 아니라 상생의 묘를 살려야 한다는 지적도 나오고 있다. 업계 전문가는 “관련 업계들이 규정 안에서 서로의 피해를 줄일 수 있는 방법을 찾는 데 협력해야 한다”고 말했다.
김성준 기자
2009-08-31