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글로벌바이어 韓 車부품 구매하러 몰려온다
우리나라 자동차 부품 구임을 위해 세계 유수 자동차 기업들의 바이어들이 대거 방한한다.
코트라(사장 오영호)가 6월26일부터 27일까지 일산 킨텍스에서 ‘제7회 국제수송기계부품산업전(Global TransporTech 2013)’을 개최한다.
올해로 7회차인 전시회에는 세계 경기침체, 엔저 등에도 불구하고 32개국에서 바이어 219개사 250여 명이 참가해 국내 수송기계 부품 제조기업과 부품구매, 공동개발, 기술협력 등 협력방안에 대해 상담을 진행할 계획이다.
전시회에 참가한 총 119개의 전시기업 및 기관들이 상담할 대표적인 해외 바이어들은 △GM △포드 △혼다 △폭스바겐 등 23개 완성차 기업과 △게트락(Getrag) △매그나(Magna) △컨티넨탈(Continental) △덴소(Denso) 등 대형 벤더 109개사, Advance Auto Parts사와 같은 대형 유통기업 87개사 등이다.
이번 해외 참가기업의 특징은 구매력이 큰 글로벌 바이어가 126개사로 절반 이상을 차지하며, 지역별로는 유럽과 일본 바이어의 참가가 여전히 두드러지는 점이다.
현재 유럽 자동차 시장은 판매가 계속 감소해 2019년까지는 회복되기 어렵다는 전망이 나오고 있으며, 이에 따라 공급 과잉을 해소하기 위하여 일부 완성차 기업들이 공장 폐쇄나 생산규모 축소를 발표한 바 있다.
이런 상황에서도 전시회 참가 유럽·일본 바이어는 각각 35개사, 22개사가 방한해 전년과 비슷한 수준을 유지하고 있다. 유럽 경기침체나 엔저에도 불구하고 유럽·일본 자동차 업계의 글로벌 아웃소싱 기조는 변하지 않고 있음을 보여준다.
세계 자동차생산 6위 국가인 인도에서도 타타(Tata), 마힌드라(Mahindra), 피아트 인디아(Fiat India) 등 완성차 업체도 방한한다. 인도는 한국산 부품이 수입시장 점유율 1위를 차지하는 유망시장으로 우리 부품기업의 수출 확대가 기대되고 있다.
김병권 코트라 전략마케팅본부장은 “국제수송기계부품전은 현지 A/S 마켓이 아닌 OEM 시장을 타겟으로 바이어들을 집중 공략하고 있다”며 “특히 올해는 포드, 크라이슬러, 마쯔다, 게트라 등과 같이 한국산 부품 소싱 확대를 전략적으로 선언한 완성차나 글로벌 벤더의 구매담당자들을 적극적으로 유치하였기 때문에 과거보다 더 많은 성과가 기대된다”고 밝혔다.
한편 이번 전시회에서는 한국산 부품 소싱에 관심이 높지만 일정상 방한하지 못한 바이어들을 위해, 전시회 참가 한국기업과의 온라인 화상상담회도 함께 개최한다.
배종인 기자
2013-06-25
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日, 세륨 사용량 절반 줄인 연마패드 개발
신근순 기자
2013-06-21
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부산대, ‘풍력시스템 및 부품기술’ 세미나
부산대학교 에너지기술인력양성센터는 오는 7월3~5일 3일간 센터에서 ‘풍력발전 시스템 및 부품기술’ 세미나를 개최한다.
이번 강좌는 풍력부품(블레이드, 단조부품, 증속기 등), 해상풍력, 소형풍력기술 현황에 대해 살펴보는 자리다. 이에 △최낙준 디앤디이 부장 △김건훈 에너지기술연구원 박사 △김철호 서영테크 연구소장 △김진봉 재료연구소 박사 △장희상 태웅 전무 등 한학연 전문가들이 참석해 강의를 펼칠 예정이다.
참가비는 무료이며, 사전신청 후 참가 가능하다. 기타 자세한 사항은 전화(051-510-3694)로 문의하면 된다.
신근순 기자
2013-06-21
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전남, 수문·모터펌프·산업기계 등 기업 유치
엄태준 기자
2013-06-21
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로봇, 부품국산화 없이 수익개선 없다
김태구 기자
2013-06-20
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K-water, 中企 산업용밸브 수출 지원
K-water(사장 김건호)는 최근 선진 교정측정기술과 Test bed 기반시설을 활용, 해외수출용 대구경 산업용밸브 성능검증 시험을 국내 최초로 시행, 관련 중소기업들로부터 큰 호응을 얻고 있다.
산업용밸브는 플랜트 및 원자력용 밸브시장의 고성장으로 2015년 세계시장 규모 105조원의 큰 시장이지만, 국내의 대구경 산업용밸브는 중소기업 중심의 산업구조 특성상 성능검증 Test bed 기반시설이 갖추지 못해, 그동안 수출을 위해 해외 성능시험기관에 검증시험을 의뢰해야 했다.
K-water는 최근 CCI(주)가 말레이시아 LNG 플랜트용으로 수출하는 26억원 규모의 산업용밸브 성능시험을 실시했다.
성능과 안전에 중요한 대구경(900mm) 산업용밸브의 성능 신뢰성을 K-water에서 검증 후 납품함에 따라 생산업체의 납품기간 단축은 물론 성능검증 소요비용 절감(50%) 효과가 있어 중소기업 동반성장에 기여를 했다.
K-water는 중소기업 동반성장과 정밀측정 기술력 선도를 위해, 2006년에 37억을 투자, 국내 최대 규모의 유량계 국제공인교정센터와 유체유동 시험설비를 갖추고, 현재 유량계·밸브·수차 등 중소기업 신기술 개발품 성능시험을 지원하고 있으며, 2012년 세계 5위 수준의 교정측정기술력을 KOLAS로부터 국제적 공인을 받았다.
또한 중소기업 기술경쟁력 향상 및 제품 판로지원 확대 등을 추진한 공로를 인정받아 2009년부터 2012년까지 4년 연속 대통령 기관표창을 중소기업청으로부터 받은 바 있다.
고덕구 K-water연구원장은“K-water는 앞으로 물산업분야는 물론, 원자력, 석유화학, 플랜트산업 등의 분야에서도 중소기업 산업용밸브의 성능검증 및 기술개발 지원을 통해 중소기업 해외수출 증대와 고부가가치 창출에 앞장서겠다.”며 중소기업 동반성장에 대한 강한 의지를 밝혔다.
※ Test-bed 기반시설이란 중소기업 수출제품 및 품질개선 제품 성능검증을 위해 국제적으로 통용되는 시험성적서를 발행하기 위한 인프라와 기술력
이일주 기자
2013-06-20
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현대重 외국인 감독관, 지역 어린이 돕기 나서
이일주 기자
2013-06-19
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우리기술로 우주 관찰한다
김태구 기자
2013-06-18
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MV시스템 부품, 2018년 235억弗 시장
김태구 기자
2013-06-14
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바스프, 플라스틱 車 시트 댐퍼 개발
이일주 기자
2013-06-12
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원안위, ‘원자력안전 옴부즈만’ 운영
불량부품 사용과 같은 원자력산업계의 비리와 부조리 방지가 강화된다.
원자력안전위원회(위원장 이은철)는 이번 발생한 원전 제어케이블 시험성적서 위조 사건을 계기로, 원자력산업계의 비리에 대한 내·외부의 제보를 받아 조사를 수행하는 ‘원자력안전 옴부즈만 제도’를 4일부터 운영한다고 밝혔다.
‘원자력안전 옴부즈만 제도’는 현재 위원회가 운영하고 있는 비리 제보 접수창구인 원자력안전신문고를 보다 확대·발전시킨 제도로서, 원자력 안전과 관련한 비리, 기기·부품의 결함, 불합리한 업무관행, 기타 원자력안전법령에 위배되는 행위에 대한 제보를 원자력안전성 관점에서 체계적으로 조사하여 적정하게 조치함으로써 원자력산업계의 비리와 부조리를 방지하기 위한 제도이다.
제보자에 대해서는 익명성 보장 등 철저히 신변을 보호해 제보 접수가 적극적으로 이루어질 수 있도록 하고, 조사 및 조치 결과를 통보할 것이며, 조치 사항에 대해서는 지속적인 모니터링도 수행하게 된다.
제보는 웹사이트(www.nssc.go.kr) 옴부즈만 게시판, 전화(1899-3416), 팩스(02-397-7368), 이메일(ombudsman@nssc.go.kr), 우편(서울특별시 종로구 새문안로 68 흥국생명빌딩 9층 원자력안전 옴부즈만 앞)을 통해 접수받는다.
이은철 원자력안전위원장은 “‘원자력안전 옴부즈만 제도’ 운영을 통해 원자력산업계 비리와 부조리 등에 대한 내·외부의 적극적인 제보가 이루어져 원자력안전에 더욱 기여할 것으로 기대한다“고 밝혔다.
한편 원자력안전 옴부즈만은 직무 수행의 독립성과 공정성 차원에서 자격을 갖춘 법조계, 학계 등 외부 인사를 위촉하여 설치하게 되며, 초대 원자력안전 옴부즈만으로는 김광암 변호사(52세)가 위촉됐다.
김태구 기자
2013-06-04
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韓 車 부품, 中 서부내륙 공략 시동
코트라(사장 오영호)가 중국에 진출한 글로벌 자동차 기업과의 협력 프로그램을 본격 가동하면서 우리 자동차 부품기업의 중국 서부 내륙시장 개척에 나섰다.
코트라는 5월30일, 31일 충칭의 대표적 완성차 기업인 창안포드(ChangAn Ford)자동차, 창안(ChangAn, 長安)자동차와 한국산 부품 공급 확대를 위한 ‘Korea Autoparts Plaza 구매상담회’를 개최했다.
30일 충칭 포드자동차 1공장에서 개최한 구매, 합작투자 상담회에는 충칭 포드자동차 부총재를 비롯, 구매, R&D 분야 최고 책임자와 구매부, 연구소 관계자 등 60여 명이 대거 참가했다.
31일 개최한 창안자동차에서는 구매부, 창안자동차 연구소, 1차밴더 관계자 동 50여명이 참가해 한국 자동차 부품에 대한 높은 관심을 보여 줬다.
한국기업은 현대 다이모스, 갑을 오토텍, 청우, 유니크 등 내장재, 전자부품, 파워트레인 분야 車부품기업 20개사 63명이 참가하여 1:1 기술상담회를 가졌다.
중국은 2009년부터 미국을 제치고 세계 제1위의 완성차 생산·판매시장으로 부상했으며, 2012년 기준 생산량, 판매량 모두 1,900만대를 돌파했다. 반면에 인구 천 명당 자동차 보유대수는 미국, EU의 8분의 1 수준인 80여대에 불과해 향후 시장 잠재력은 무궁무진한 것으로 평가받고 있다.
중국으로의 한국 자동차부품 수출물량 또한 해마다 늘고 있으며 지난 4월 중국으로의 자동차 부품수출이 전년 동기대비 34.5%의 증가세를 보였다.
현재 충칭에는 중국 4대 로컬 완성차 기업인 창안자동차를 비롯 창안포드 등 6개 완성차 기업이 년 200만대 이상 자동차를 생산하고 있으며, 2015년이 되면 총 생산규모는 350만대 이상이 될 것으로 전망되고 있다.
그간 소형 보급차종에 주력해 왔던 로컬 완성차 기업도 생존을 위하여 중형차 모델 개발 및 차량 고급화와 전기차 등 미래자동차 개발에 주력하면서 한국산 부품소재 진출 전망을 밝게 하고 있다.
정민영 코트라 충칭무역관장은 “자동차 산업이 급성장하고 있는 충칭은 우리 부품기업에게도 새로운 시장 기회를 제공하고 있다”며 “이번 행사를 계기로 한국산 부품의 협력효과가 다른 로컬 완성차 기업에 확대되도록 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
배종인 기자
2013-05-31
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韓 車부품, 日 공략 본격화
배종인 기자
2013-05-29
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UHD 패널 공급, 대만 압도적 1위
신근순 기자
2013-05-23
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코트라, 韓 부품社 글로벌 진출 돕는다
배종인 기자
2013-05-13
