▲ 26년 5월 자동차 생산, 내수, 수출량 (단위 : 대, %)

5월 국내 자동차 산업은 부품업체 화재에 따른 생산 차질과 조업일수 감소 등의 영향으로 수출, 내수, 생산이 모두 감소한 반면, 친환경차는 성장세를 유지했다.

산업통상부는 5월 자동차 수출액은 전년동월대비 5.9% 감소한 58.3억 달러를 기록했으며, 내수 판매와 생산은 각각 10.3%, 8.2% 줄어든 것으로 나타났다고 17일 밝혔다. 

다만 1~5월 누적 기준으로는 수출(-2.6%)과 생산(-2.3%)이 소폭 감소한 반면, 내수는 1.0% 증가하며 상대적으로 선방했다.

지역별로는 오세아니아(+20.1%)와 아프리카(+16.1%) 수출이 증가했으나, 주요 시장인 북미(-1.0%)와 EU(-6.5%)는 감소세를 보였다. 

특히 아시아(-37.3%)와 중동(-4.2%) 지역도 동반 감소하며 전반적인 수출 둔화를 이끌었다. 이는 중동전쟁 장기화에 따른 물류 차질과 중고차 수출 감소 등 복합 요인이 작용한 것으로 보인다.

친환경차는 전체 산업 둔화 속에서도 성장 흐름을 이어갔다. 5월 친환경차 수출액은 24.0억 달러로 전년 동월 대비 9.9% 증가했으며, 전체 자동차 수출에서 차지하는 비중은 40%를 넘어섰다. 특히 하이브리드 차량이 친환경차 수출의 약 65%를 차지하며 성장세를 주도했다.

내수 시장에서는 12.7만대가 판매돼 전년대비 10.3% 감소했다. 부품 수급 차질로 인한 일부 국산차 출고 지연과 하반기 신차 출시를 앞둔 대기 수요가 영향을 미친 것으로 풀이된다. 

반면 친환경차 내수 판매는 7.7만대로 5.5% 증가했으며, 전체 내수의 60% 이상을 차지했다. 특히 전기차는 3.5만대로 전년 대비 65.4% 급증하며 뚜렷한 확대 흐름을 보였다.

생산은 33만대로 전년 동월 대비 8.2% 감소했다. 조업일수 감소(평균 1일)와 국내 부품업체 화재로 인한 공급 차질이 주요 원인으로 지목됐다. 다만 업계에서는 6월 이후 부품 수급 정상화가 진행되면서 생산과 수출이 점진적으로 회복될 것으로 전망하고 있다.

산업부는 글로벌 경기 둔화와 주요 완성차 업체의 현지 조달 확대 등 대외 불확실성이 이어지고 있는 만큼, 업계와의 긴밀한 협력을 통해 부품 수급과 물류 여건, 수출 시장 변화를 지속 점검해 나갈 계획이라고 밝혔다.