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효성, 포스텍과 타이어보강재 기술 개발
효성이 포스텍과 손잡고 3년동안 타이어 보강재중 하나인 스틸코드 기초기술 향상을 위한 연구과제 수행에 나선다.
효성은 조현상 전략본부장(사장)과 포스텍 김도연 총장, 이병주 산학일체 연구센터장 등이 참석한 가운데 포항공과대학교(이하 포스텍)와 산학일체연구 센터 출범 및 연구에 대한 양해각서를 체결했다고 10일 밝혔다.
스틸코드는 타이어 보강재 중 하나로 효성은 2011년 굿이어와 단일공급계약으로는 업계 최대규모의 장기공급계약을 체결하며 기술과 품질의 우수성을 인정 받았다.
금속재료 및 나노기술 분야 전문가인 포스텍 신소재공학과 이병주 교수, 박찬경 교수, 황운봉 교수를 중심으로 스틸코드 제조에 영향을 미칠 수 있는 다양한 공정 조건을 연구, 최적의 공정조건을 도출할 계획이다.
포스텍은 이론 실험을 전담하고 효성은 실제 제조설비를 이용해 포스텍이 제안하는 이론들을 검증하는 방식으로 진행된다.
조 사장은 “이번 MOU 체결로 진행되는 포스텍과의 공동 연구는 우리 회사가 기술적으로 한 단계 더 진보할 수 있는 좋은 기회라고 생각한다. 향후 양측이 서로 성장할 수 있는 결과를 창출할 수 있기를 기대한다”고 말했다.
한편, 이날 협약 체결과 함께 포스텍 신소재공학과 건물에 산학일체연구센터를 개소하고 현판식을 가졌다. 효성은 상주 연구원을 파견해 원활한 현장 실험을 지원하고, 포스텍은 산학일체교수 2명을 추가로 채용해 연구를 수행할 계획이다.
편집국 기자
2017-04-10
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디스플레이協, 韓·中 산업교류회 개최
디스플레이산업협회가 한국기업들의 중국 진출을 돕기 위해 산업교류회 및 중국 현지 전시회 참가 등 활동에 나선다.
한국디스플레이산업협회(협회장 한상범)는 4월9일부터 11일까지 중국 심천에서 개최되는 ‘CITE 2017 전시회’ 기간에 공동관을 구성해 참가하고 4월10일부터 11일 이틀간 ‘2017 한중 디스플레이 산업 교류회’를 개최했다고 밝혔다.
중국 심천시에서 개최되는 이번 교류회는 AP 시스템, 동아엘텍 등 한국 13개기업, 심천 CSOT, Huawei, Royole 등 중국 15개 기업, Sigmaintell, 심천시 평판디스플레이산업협회 등 총 50여명이 참석했다.
첫째 날에는 중국 시장 조사 기관 Sigmaintell의 ‘중국 디스플레이 산업 현황 및 향후 트렌드 전망에 대한 분석’과 한·중 양국 기업의 기술세미나를 시작으로, CSOT, Royole 등 디스플레이 패널기업과 Huawei, ZTE 등 세트 기업 등을 초청해 우리 기업간 1:1 상담회를 진행했다.
둘째날에는 올해 10월 6세대 OLED 라인 장비 발주 예정인 Huawei와, 세트 기업 ZTE를 직접 방문해 주요 임원진 대상으로 우리 기업의 기술 소개 및 상호 면담 등 네트워크를 구축했다.
또한 ‘CITE 2017’ 전시회 기간에 씨에이치솔루션, 아바텍, 브러쉬뱅크, 맥사이언스, 이그잭스 등 국내 장비 및 부분품, 재료 업체 5개사와 공동관을 구성해 중국 주요 패널기업과 세계 주요 디스플레이 기업들을 만나 자사제품 판로 확보에 적극 나섰다.
한국디스플레이산업협회는 금번 공동관 운영을 통해 우수한 기술력을 보유한 국내 중소기업의 마케팅 활동을 지원할 예정이라 밝혔다.
한국디스플레이산업협회는 금번 심천에서의 교류회를 시작으로 오는 6월에는 중국 사천성 성도에서 중국의 패널, 장비, 부품·재료 기업 들을 대상으로 2017년 제2차 디스플레이 산업 교류회를 개최할 예정이다.
또한 디스플레이 투자계획이 있는 기업을 직접 찾아가는 현지방문 로드쇼(상ㆍ하반기 각1회), 중국 바이어 초청 무역상담회(연1회) 개최 등 마케팅 지원행사를 진행한다는 계획이다.
뿐만 아니라, 지난 1월부터 ‘Monthly Display China' 월간 웹진을 제작해 우리 기업의 중국 시장 진출에 필요한 중국 디스플레이 기업의 투자 계획 및 비딩 정보, 산업 동향 등 정보 제공으로 우리기업의 중국 시장 진출 확대에 총력을 기울일 예정이다.
편집국 기자
2017-04-10
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KAPA, 수입차 대체부품 179종 추가
한국자동차부품협회(KAPA)가 수입차 인증부품을 확대해나가고 있다.
KAPA는 4월 (주)코리아오토파츠가 시작으로 제조사 및 유통사에서 본격적으로 제작 및 수입을 해 전차종 인증 부품 적용을 확대중이며 등화부품 (램프류)을 포함해 국내 출시된 수입차종에 대한 외장부품의 인증을 마무리할 계획이라고 7일 밝혔다.
이번에 추가된 대체부품은 BMW, 벤츠, 아우디, MINI, 폭스바겐, 도요타, 혼다, 크라이슬러, 지프, 포드, 볼보의 본넷(Hood),휀더(Fender), 범퍼(Bumper) 등 부품 179품목이다. 이로써 총 238품목이 출시됐다.
국내 자동차 부품산업에서 우수한 기술력을 갖춘 부품 업체는 많이 있지만 자동차메이커의 종속적인 구조로 인해 부품 시장은 주문자상표부착생산(OEM, 일명 순정) 방식 중심의 시장 구조를 벗어나지 못하고 있는 실정이다.
이를 해결하기 위해 대체부품인증제도가 2015년 1월부터 시행됐다. 대체부품(인증품)는 부품제조사의 부품을 국토교통부의 엄격한 성능·품질시험을 통해 품질인증을 받은 부품을 소비자가 저렴한 가격으로 살 수 있도록 만든 제도이다.
장인수 (주)코리아오토파츠 대표는 “인증품은 ‘짝퉁, 저급한 부품’이 아니며. 국가에서 인증하는 부품”아라며 “이 인증제도로 인해 한국 부품산업의 활성화와 가격 및 품질 경쟁으로 거품은 빠지고 합리적인 가격과 품질로 국민에게 제공돼 국민이 실질적으로 혜택을 받을 수 있도록 조금이나마 힘이 되고 싶다”고 밝혔다.
오병성 한국자동차부품협회 회장은 “보험 상품을 출시해 국민들의 부담을 줄 일수 있도록 사업을 진행 중이며, 인증제도로 어려운 부품산업 중소기업들의 회생과 발전으로 국내 경제를 살리기 위해 최선을 다하겠다”고 포부를 밝혔다.
한편, 대체부품의 자세한 차종은 한국자동차부품협회 홈페이지(www.ikapa.kr)에서 자세히 확인할 수 있다.
편집국 기자
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환경부, 한국지엠 크루즈 1.8 가솔린 배출가스 부품 리콜 실시
환경부(장관 조경규)가 한국지엠의 크루즈 1.8 가솔린 차종 2만9994대의 정화용촉매 내구성을 개선하기 위해 지난 22일부터 리콜을 실시한다고 밝혔다.
이번 결함시정은 한국지엠(주)가 2013년과 2014년에 제작한 크루즈 1.8 차량(1만 9,300대) 정화용촉매의 결함건수와 결함률이 환경부가 정하는 ‘의무적 결함시정’ 요건을 초과함에 따른 것이다.
또한 한국지엠(주)는 의무 리콜 대상은 아니나 동일한 부품을 적용하여 2015년과 2016년에 제작한 차량(1만694대)도 내구성 개선을 위해 함께 리콜을 실시한다고 밝혔다.
한국지엠(주)는 크루즈 1.8 차종의 전자제어장치가 촉매에 유입되는 배기가스 온도를 적절하게 제어하지 못해 촉매가 고온의 배기가스에 지속적으로 노출되어 일부 차량에서 촉매 내부의 코팅막과 격벽이 손상된 결함이 발견됐다고 설명했다.
촉매가 고온의 배기가스에 의해 열적 손상이 진행될 경우 장치의 정화효율이 낮아져 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx) 등의 배출량이 증가하며 촉매의 정화효율을 감시하는 배출가스자기진단장치(OBD)의 감시기준 또는 배출허용기준을 초과할 수 있다.
한국지엠(주)는 2013년 2월 20일부터 2016년 11월 17일까지 제작된 크루즈 1.8 차량 소유자(2만9994명)에 대해 전자제어장치 소프트웨어를 개선하는 한편 촉매를 점검하여 오작동코드 발생이력(촉매손상)이 발견될 때에는 촉매장치도 함께 교체할 계획이다.
해당 차량 소유자는 22일부터 한국지엠(주) 전국 A/S 네트워크에 사전 예약 후 방문하면 리콜 조치를 무상으로 받을 수 있다.
기타 자세한 사항은 한국지엠 고객센터로 문의하면 된다.
고봉길 기자
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