두산엔진(사장 이성희)은 지난 29일 세계 최대 선사인 덴마크 A.P. 몰러 머스크(A.P. Moller Maersk) 발주로 대우조선해양이 건조하는 초대형 컨테이너선 20척에 들어갈 주 엔진 40대와 보조 엔진 40대에 대한 공급 계약을 약 3,030억원에 체결했다고 밝혔다.

두산엔진이 계약한 엔진 규모는 총 220만마력으로 단일 수주로는 1983년 창사 이래 최대이며 연간 생산 마력의 약 20%에 해당하는 물량이다. 두산엔진은 이들 엔진을 경남 창원 공장에서 자체 기술로 제작해 내년 11월부터 2014년 11월까지 순차적으로 납품할 계획이다.

두산엔진은 동일한 프로젝트에서 선주의 승인을 기다리고 있는 보조엔진 40대 추가분도 수주할 가능성이 높은 것으로 보고 있다.

이번에 계약한 엔진이 탑재될 선박은 세계에서 가장 큰 규모인 1만8,330TEU(20피트 컨테이너 1만8,330개 탑재)급으로 세계 최초로 건조되는 것이다.

이 선박용 엔진 수주는 점차 대형화하고 있는 컨테이너선용 엔진 시장에서 우위를 차지할 수 있는 기회로 여겨져 선박 엔진 제작사들의 치열한 경쟁이 펼쳐졌다.

이성희 사장은 “세계 최초로 제작되는 초대형 컨테이너선용 엔진을 대규모로 공급하게 된 것은 그만큼 기술과 품질을 인정받는 것”이라며 “이번 수주는 향후 대형 선박 엔진 시장 선점  아니라 안정적인 생산체제 구축에도 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.