▲ 코오롱인더스트리㈜ 박동문 사장은 베트남 빈증성에 타이어코드 생산시설 투자에 대한 업무협약(MOU)을 맺었다. (왼쪽부터 쩐 타잉 리잉 빈증성장, 박동문 코오롱인더스트리 사장, 응웬 반 훙 베카맥스 산업공단 회장, 쩐 반 남 당 서기장).

코오롱인더스트리가 동남아 시장을 발판으로 자동차 소재 사업의 글로벌 확대에 나선다.

코오롱인더스트리㈜(대표이사 박동문)가 24일 베트남에 2,600억원을 투자해 타이어코드 생산기지를 구축하고, 자동차 소재사업의 글로벌 시장 확대에 나선다고 밝혔다. 기지에서는 연간 3만 6,000톤 규모의 폴리에스터(Polyester, 이하 PET) 타이어코드를 생산할 예정이다.

타이어코드는 고강도 섬유의 저밀도 직물형태로 타이어 속에 들어가 타이어의 뼈대 역할을 하는 섬유보강재로 자동차의 안전과 성능에 영향을 미치는 중요한 소재다. 원료에 따라 PET, 나일론, 레이온, 금속소재 등이 있다. 코오롱인더스트리㈜는 승용차 타이어에 주로 사용되는 PET 타이어코드를 생산하고 있다.

빈증성 바우방 산업단지에 위치한 코오롱인더스트리㈜ 베트남 타이어코드 공장은 원사생산부터 제직, 열처리, 완제품에 이르는 일괄 생산체계를 갖추고 2018년 하반기부터 본격적인 양산을 시작할 계획이다.

▲ 타이어코드 .

코오롱인더스트리는 기존 한국, 중국의 공장에서 생산되던 7만7,000톤과 베트남 공장의 신규물량이 더해져 연간 11만3,000톤의 타이어코드를 생산해 글로벌 시장에서의 입지를 공고히 하게 된다.

베트남 진출을 통해 최고의 기술과 가격 경쟁력을 갖춘 생산기지를 확보함으로써 향후 시장 변화와 후발주자의 도전에도 성장 가능한 경쟁력을 갖춘다는 계획이다.

코오롱인더스트리㈜ 타이어코드 사업을 총괄하는 최영무 전무는 “베트남 타이어코드 공장 투자결정은 동남아를 발판으로 한 글로벌 자동차 소재사업을 확대하기 위한 전략”이라며“난징 공장이 지난 10년간 급성장한 중국 시장 선점을 위한 투자였다면, 이번 베트남 공장은 세계시장에서 우위를 점할 핵심 역량을 확보하기 위함이다.”고 설명했다.

코오롱인더스트리㈜는 1979년부터 구미공장에서 PET 타이어코드 사업을 시작한 이래 브릿지스톤, 굿이어, 미쉐린 등 글로벌 메이저 타이어 회사들과 파트너십을 구축하여 사업 경쟁력을 키워왔다. 2004년에는 중국 난징(南京) 공장을 신설하여 중국 시장의 전초기지를 구축했다.

코오롱인더스트리는 9월 초 베트남 호치민시에 위치한 에어백 봉제공장을 인수하는 등 자동차 소재사업의 글로벌 시장 진출을 위한 투자를 확대하고 있다.