국토교통부(장관 김윤덕)가 반복되는 철도 사고와 운행장애를 줄이기 위한 근본적 안전대책 마련에 나섰다.

국토교통부는 21일 철도안전 개선방안을 논의하기 위해 철도 관계기관이 참여하는 ‘철도안전간담회’를 개최한다고 밝혔다.

이번 간담회는 첨단장비 도입과 안전 매뉴얼 개선 등 기존 노력에도 불구하고 올해 1~4월 기준 철도 운행장애 48건, 사고 13건이 발생하는 등 철도 안전 리스크가 지속됨에 따라 선제적 대응체계를 마련하기 위해 추진됐다.

간담회에는 코레일(한국철도공사), 한국철도기술연구원, 한국교통안전공단 등 관계기관이 참여해 주요 개선 과제를 발표하고 외부 전문가와 함께 실행 방안을 논의한다.

코레일은 차량 운행 데이터를 기반으로 주요 부품의 수명을 예측하는 상태기반 유지보수체계(CBM)를 확대하고, 주요 부품 상태 데이터를 실시간 분석하는 전담조직을 구성해 유지보수 빅데이터 기반을 구축할 계획이다.

한국철도기술연구원은 차량 핵심 부품의 형식승인 검사를 강화하고 디지털 기술과 시뮬레이션을 활용한 시험·검증 체계 도입을 검토한다. 아울러 디지털트윈과 자동검수, 정비로봇 등을 활용한 스마트 정비체계 연구개발도 추진할 예정이다.

한국교통안전공단은 위험도 기반 철도안전관리체계 수시검사를 강화하고 외부 전문가가 참여하는 합동점검 체계를 확대한다. 특히 인적 오류로 발생하는 사고에 대해서는 휴식시간과 안전장치 확보 여부 등 작업환경까지 포함한 종합 분석을 통해 재발방지 대책을 마련할 방침이다.

김태병 국토교통부 철도국장은 “그동안 사고 발생 이후 부품 교체나 규정 위반 확인 중심의 대응에 머무른 한계가 있었다”며 “기술개발부터 제조, 운영, 유지보수까지 철도 전주기를 점검해 올해 하반기 중 근본적인 철도안전 대책을 마련하겠다”고 말했다.