▲ 국가철도공단은 국토교통부가 주최하고 한국철도기술연구원, 한국철도건설협회와 공동주관하는 `2025 철도정책세미나`를 개최했다고 밝혔다.

국가철도공단이 국토교통부가 그리는 디지털 철도 청사진 아래 역량을 결집해, 대한민국 철도산업의 글로벌 경쟁력을 강화해나간다.

철도공단은은 국회의원회관 제3세미나실에서 국회 국토교통위원회 손명수·엄태영 의원이 주최하고 한국철도기술연구원·한국철도건설협회와 공동 주관하는 ‘2025 철도정책세미나’를 개최했다고 17일 밝혔다.

이번 행사는 국토교통부가 추진하는 ‘스마트 건설 활성화’ 정책을 적극적으로 이행하기 위해 사업을 총괄하는 철도공단과 원천 기술을 지원하는 철도기술연구원, 현장 시공을 담당하는 철도건설협회가 한자리에 모여 실질적인 이행 방안을 논의하는 뜻깊은 자리로 마련됐다.

또한 윤진환 국토교통부 철도국장이 직접 참석해 디지털 혁신을 위한 정부 정책 방향과 강력한 추진 의지를 밝히고, 국토교통부를 중심으로 공단·한국철도기술연구원·철도건설협회 간 ‘디지털 원팀’을 구축했다.

세미나는 국토교통부가 제시한 ‘철도 건설산업의 디지털 전환(DX) 로드맵’의 실현 가능성과 실행력을 높이기 위해 각 기관의 전문성을 살린 주제로 발표가 진행됐다.

먼저, 조성희 국가철도공단 철도BIM부장이 ‘BIM 추진성과와 미래과제’를 주제로 스마트 철도 정책을 뒷받침할 공단의 BIM 구축 성과를 공유하고, 내년부터 본격 추진될 ‘AI·BIM 기반 공단 PM 4대 핵심 과제’를 공개하며 구체적인 실행 전략을 제시했다.

이어 김현기 한국철도기술연구원 철도교통AX본부장이 ‘AI를 활용한 시설 예측 진단 등 유지관리 혁신 기술’을 소개했으며, 상지대학교 김윤옥 교수와 동양대학교 정혁상 교수는 ‘설계 자동화 및 제도 개선 방안’을 제안하며 한국철도건설협회 회원사들의 현장 목소리를 대변했다.

이성해 국가철도공단 이사장은 “이번 세미나는 국토교통부가 그리는 디지털 철도의 청사진 위에서 공단의 추진력, 철도연의 기술력, 협회의 현장 역량이 하나로 결집되는 계기가 될 것”이라며, “앞으로도 정부의 정책 방향에 발맞춰 민·관·연이 긴밀히 협력해 대한민국 철도산업의 글로벌 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 밝혔다.