정부가 조선산업의 인력부족, RG(선수금 환급보증) 발급 개선 방안을 강구하고 소부장을 강화해 조선산업 밸류체인 전반의 경쟁력을 높일 계획이다.

산업통상자원부(장관 안덕근)는 11일 박성택 1차관, 최성안 한국조선해양플랜트협 회장 등 조선해양플랜트 분야 인사 250여명이 참석한 가운데 ‘제21회 조선해양의 날’ 기념행사를 개최했다고 밝혔다.

이날 행사에서 조선해양산업발전에 기여한 공로로 삼성중공업 장해기 부사장이 은탑산업훈장을, HD현대중공업 전승호 부사장이 동탑산업훈장을 수상하는 등 총 33명이 정부표창을 받았다.

박 차관은 축사를 통해 우리 조선기업들이 LNG선, 대형 컨테이너선 등 고부가선박 수주 등을 통해 약 200조원에 달하는 3~4년치 안정적 일감을 확보한 것을 치하하고, 향후 주요 정책방향을 소개했다.

먼저, 조선산업 현장의 가장 큰 어려움인 인력부족, RG발급 애로 등을 개선해 나가기로 했다. 조선현장의 숙련인력 확보 애로를 개선하기 위해 법무부와 협의해 외국인력 활용 제고 방안을 조만간 마련하기로 했다.

또한 중소형 조선사들의 RG발급 상황 등을 면밀히 모니터링 하고, 이를 토대로 필요시 추가개선 방안도 강구할 예정이다. 기업들의 초격차 기술경쟁력 확보를 돕기 위해 액화수소 운반선, 자율운항선박 플랫폼 등 ‘10대 플래그쉽 프로젝트’를 시작으로, 지난 7월 발표한 ‘K-조선 초격차 비전 2040’도 차질없이 추진해 나가기로 했다.

마지막으로, 핵심부품의 해외 의존도가 여전히 높은 조선산업 소부장 생태계를 개선하기 위해, 올해 내로 ‘조선산업 소부장 강화 방안’을 마련해 ‘슈퍼乙 조선 기자재 기업’을 집중 육성하고, 나아가 “조선산업 밸류체인 전반의 경쟁력을 높여 나갈 것”이라고 강조했다.