▲ 현대자동차 엑시언트 수소전기트럭이 캘리포니아 대기질 개선사업에 투입된다.

현대차의 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)이 미국 환경보호청의 프로그램 공모에 선정돼 캘리포니아 대기질 개선사업에 투입된다.

현대자동차는 미국 환경보호청(이하 EPA)이 주관하는 2021년 TAG(Targeted Airshed Grants) 프로그램 공모에 최종 선정, 오는 2023년 3분기 캘리포니아에 엑시언트 수소전기트럭 5대를 공급한다고 15일 밝혔다.

TAG 프로그램은 미국 EPA 주도로 2015년부터 시작됐으며, 미국 전역의 대기오염 저감을 목표로 EPA가 각 지역이나 주정부 산하 대기질 관리기관으로부터 프로젝트를 접수해 지원하는 펀딩 프로그램이다.

해당 기관이 파트너를 선정, 컨소시엄 형태로 프로젝트를 신청하면 EPA가 최종적으로 10개 내외의 프로젝트를 승인해 보조금을 지원하는 방식으로 이뤄진다.

현대차는 이번 2021년 TAG 프로그램에서 캘리포니아 남부해안대기환경청이 주관한 프로젝트에 수소충전소 구축 및 운영 전문회사인 미국 퍼스트엘리먼트 퓨얼(FirstElement Fuel, 이하 FEF)사와 함께 참여했다.

남부해안대기환경청은 캘리포니아 주정부 산하의 대기질 관리기관으로, FEF사가 캘리포니아에서 운용하는 수소 운반용 디젤트럭을 엑시언트 수소전기트럭으로 대체하는 것을 현대차와 FEF에 제안했으며, 양사가 이를 받아들여 프로젝트가 성사됐다.

해당 프로젝트는 △배기가스 저감효과 △기술력 △지속가능성 등 항목에서 EPA로부터 높은 평가를 받았으며, 최종적으로 $3,500,000(약 48억 원)의 보조금을 수주했다.

현대차는 향후 FEF와 계약을 체결하고 2023년 3분기 수소전기트럭을 공급한다. 차량은 캘리포니아지역에서 1년간 의무 실증사업을 거친 뒤 본격적으로 상업 운행에 투입된다.

현대차가 공급할 차량은 총중량 37.2톤급 엑시언트 수소전기트럭 트랙터 모델로, 180kW급 수소연료전지 시스템과 최고출력 350kW급 구동모터를 탑재했으며 1회 충전 시 최대 720km를 주행할 수 있다.

한편, 현대차는 지난해에도 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO)’ 입찰에서 최종 공급사 중 하나로 선정, 2023년 2분기부터 총 30대의 수소전기트럭을 공급한다.

마크 프레이뮬러 현대차 상용혁신사업부장(전무)은 “엑시언트 수소전기트럭이 캘리포니아 지역의 대기질 개선사업에 투입돼 기쁘다”며 “미국 정부가 추진하는 탄소중립 목표 달성에도 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.