▲ 업체별 자동차 수출 현황(단위:대, %)

우리나라 1월 자동차 수출, 생산, 내수 등이 조업일수 감소 및 파업의 영향으로 감소한 것으로 나타났다.

산업통상자원부가 14일 발표한 11월 자동차 산업 동향(잠정)에 따르면 자동차 수출은 대수 기준으로 전년동월대비 28.1% 감소한 15만974대를, 금액 기준으로는 22.2% 감소한 28억5천만달러를 기록한 것으로 나타났다.

이는 기아차 등 부분파업 및 임단협 영향, 설 연휴 조업일수 감소, 한국GM 유럽 수출중단, 르노삼성 로그 위탁생산·수출물량 감소 등에 따른 것이다. 다만 팰리세이드, 트레일블레이저 등 고부가가치 차량인 SUV와 전기차, 수소차 등 친환경차 수출 확대로 수출금액은 상대적으로 적게 감소했다.

업체별 수출실적을 살펴보면 현대차는 팰리세이드, 베뉴, 코나 등 SUV 수출 호조에도 불구하고 소형승용 모델의 부진으로 전년동월대비 8.8% 감소한 7만4,877대를 기록했다.

기아차는 신형 SUV 셀토스의 호조에도, 부분파업으로 인한 생산차질, 설명절에 따른 수출물량 확보 부족 등으로 전년동월대비 32.1% 감소한 5만6,400대를 기록했다.

한국지엠은 신차 트레일블레이저의 신규 선적에도 불구하고 유럽지역으로 트랙스 등 수출이 줄어들어 전년동월대비 53.8% 감소한 1만5,599대를 기록했다.

쌍용차는 신형 코란도의 수출 증가에도 불구하고 주요 수출지역인 이란 수출중단과 아프리카, 중남미 등 신흥국 수출 부진으로 전년동월대비 4.8% 감소한 2,096대를, 르노삼성은 로그 물량 감소, 부분파업 등에 따른 수출물량 미확보로 77.3% 감소한 1,930대를 기록했다.

지역별 수출은 아시아·아프리카·중남미 등은 경제회복 지연으로 감소세가 지속됐으나, 사우디 수요 확대로 중동에서는 수출이 증가했다.

1월 친환경차 수출은 전기차(EV)와 수소차 등의 유럽 수출호조에도 불구하고 일부 PHEV의 수출모델 변경에 따른 일시적 수출감소 등으로 전년동월대비 16.6% 감소한 1만7,790대를 기록했다. 친환경차 수출 실적은 전체 승용차 수출량의 12.4%를 차지하고 있다. 전기차 수출은 전년동월대비 11.9% 늘어난 7,876대를, 수소차 수출은 19% 증가한 75대로 집계됐다.

국내 1월 자동차 생산은 설 연휴 및 일부 업체들의 부분파업에 의한 조업일수 감소 등으로 전년동월대비 29% 감소한 25만1,573대를 기록했다.

1월 내수는 영업일수 감소, 개별소비세 감면 종료 등으로 전년동월대비 14.7% 감소한 11만6,153대를 기록했다. 이중 국산차는 쏘나타, K5, 셀토스, GV80 등 신차의 판매호조에도 불구하고, 영업일수 감소 등으로 15.9% 감소한 9만8,755대를 기록했다. 수입차도 전년동월대비 7% 감소한 1만7,398대를 기록했는데 아우디-폭스바겐 등 독일계 브랜드는 신차효과 등으로 전년동월대비 7.3% 증가했으나, 토요타, 닛산 등 일본계 브랜드는 64.8% 감소했다.

1월 자동차부품의 수출은 중국의 경기 둔화 지속, 유럽지역 브렉시트 우려, 미중 무역분쟁 등으로 인한 글로벌 시장 위축 등으로 전년동월대비 15% 감소한 17억4천만달러로 집계됐다.