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시노펙스, 초대형 유압실린더 수주
IT&GREEN 부품소재기업인 시노펙스그린테크가 베트남 댐용 유압실린더를 수주했다.
시노펙스그린테크(대표 손경익)는 지난 8일 베트남 동나이(Dong Nai) 지역의 댐 수문조절용으로 초대형 유압실린더 20기를 277만달러에 수주했다고 밝혔다.
이로써 시노펙스는 베트남에서만 5개 지역 총 63기의 유압실린더를 수주하게 됐다.
초대형 유압실린더는 댐이나 운하의 수문, 갑문, 보 등을 개폐하는데 사용되며, 그 동안 독일의 힝거 등 4대 외국기업이 세계시장을 독점해왔다.
업계에서는 전세계 초대형 유압실린더 시장은 2조원대 이상으로 형성될 것으로 전망하며, 국내 4대강 정비사업 진행 시 약 1,000억원대의 시장이 예상될 것으로 예측하고 있다.
편집국 기자
2009-09-22
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기계硏-서울대, 녹색규제 대응 심포지엄
한국기계연구원(원장 이상천)과 서울대학교(총장 이장무)는 지난 10일 서울대학교에서 ‘녹색 규제와 국가 산업 전략’이라는 주제로 심포지엄을 개최했다.
심포지엄에는 지식경제부 김영학 차관, 산업기술연구회 한욱 이사장, 한국전력 김쌍수 사장, 현대자동차 이현순 부회장, 국과위 녹색기술위원회 이준식 위원장 등 국내외 인사 100여명이 참석했다.
이날 행사는 주요 선진국들의 에너지 정책 동향을 분석하고, 우리나라의 에너지 정책에 활용할 수 있는 시사점을 도출함과 동시에 선진국의 녹색 규제 강화에 대비한 산업전략을 모색하기 위해 마련됐다.
심포지엄에서 한국전력 김쌍수 사장이 ‘한국 녹색산업과 전력산업의 역할’, 현대자동차 이현순 부회장이 ‘현대기아차의 친환경차 개발 전략’, 국과위 녹색기술위원회 이준식 위원장이 ‘녹색기술 현황과 개발정책’에 대한 주제 발표를 통해 녹색 기술의 발전 방향을 제시했다.
한편 패널토의에서는 산·학·연 각계 전문가들이 녹색규제에 대한 다양한 해법과 정보를 공유하고, 정부의 에너지 지원 정책에 대해 충분히 협력하고 결집하자는 데 뜻을 모았다.
편집국 기자
2009-09-22
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녹색기술시장, 앞날은 ‘창창’
편집국 기자
2009-09-22
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특허청, 이전희망 우수특허기술 조사
특허청(청장 고정식)은 지난 7월부터 실시한 기업의 도입희망 기술인 수요기술 조사가 완료됨에 따라 이에 적합한 맞춤형 특허기술 발굴을 위한 공급기술 조사를 실시한다고 지난 10일 밝혔다.
이번 수요기술 조사에는 38개 기업이 총 145개의 기술을 찾아 달라 했으며 분야별로는 전기전자 분야가 57건(40%)으로 가장 많고, 다음으로 기계소재(44건, 30%), 섬유화학(37건, 25%), 정보통신(7건, 5%)이 그 뒤를 이었다.
특허청은 지난 11일부터 10월9일까지 대학, 공공연구기관, 연구개발 기업 등을 대상으로 공급기술 조사를 실시하며, 신청된 공급기술은 기술평가위원회(한국발명진흥회)를 통해 이를 필요로 하는 기업체에 기술이전을 추진하게 된다.
특히 올해부터는 기술 수요자 및 공급자간 기술이전 성사를 극대화시키기 위해 특허기술이전 전문가 그룹이 수요기업에 투입되어, 도입을 희망하는 수요기술을 정확히 진단한 후, 이에 맞는 공급기술을 탐색해 기술이전을 중개하고 있다.
공급기술로 채택된 기술공급자는 기술이전 전문가그룹으로부터 기술이전 협상 및 중개에 필요한 다양한 법률적 자문을 받을 수 있으며 기술이전이 성사된 경우에는 기술이전 계약서 작성도 지원받는다.
김기범 특허청 산업재산진흥과장은 “최근 경기회복과 함께 중소기업을 중심으로 새로운 신규사업을 위한 기술수요가 늘어나고 있다”고 평가하고 “우수한 특허기술이 적재적소에 활용될 수 있도록 대학, 연구소, 기업이 적극적으로 신청에 참여”해 줄 것을 당부했다.
공급기술조사 관련 신청 서식은 한국발명진흥회(www.kipa.org)나 인터넷특허기술장터(www.ipmart.or.kr) 홈페이지를 통해 다운로드 받을 수 있고, 기타 자세한 사항은 한국발명진흥회 IP경영지원팀(02-3459-2898, 2851)으로 문의하면 된다.
편집국 기자
2009-09-22
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산업용 전력판매 1.4% 상승
주로 제조업에서 사용되는 산업용 전력 판매량이 증가세를 3개월 연속해서 이어가고 있다.
석유, 화학, 반도체 등 주요 업종을 중심으로 제조업 경기가 회복세에 들어섰기 때문인 것으로 풀이된다.
지난 15일 지식경제부 전기위원회는 지난 8월중 전체 전력 판매량은 0.1% 증가했으며 전체 판매량의 52.6%를 차지하는 산업용 전력 판매량은 전년 동월 대비 1.4% 증가한 것으로 나타났다고 발표했다.
이로써 산업용 전력 판매량은 지난 6월 이후 3개월째 꾸준한 증가세를 보이고 있으며 증가율 자체도 지난 7월의 0.8%보다 상승했다.
주요 업종별 전력사용량의 전년 동월 대비 증감율을 살펴보면 석유정제 7.9%, 화학제품 5.2%, 기계장비 3.8%, 반도체 3.3%, 철강 2.6%, 조선 1.8%로 증가했지만 자동차(-8.3%), 펄프종이(-4.9%), 조립급속(-3.5%), 섬유(-1.3%)는 감소를 보여 이들 업종이 아직 회복기에 접어들지 못했음을 방증했다.
산업용 외 용도별 전력 판매량은 주택용과 일본용이 혹서기 기온하락의 영항으로 각각 3.4%, 1.4% 줄었으며 농사용 역시 강수량 증가로 1.2% 감소했다.
학교의 신·증축과 학습설비 확충으로 교육용이 3.9% 증가, 강수량 증가로 농사용이 1.4% 증가했다.
전기위원회 관계자는 “산업용 전력 판매량의 증가는 조업일수의 0.5일 증가와 주요 업종의 경기 회복세로 인한 전력사용량 증가에 기인한 것”이라고 설명했다.
한편 한전과 민간발전사업자간 거래가격인 SMP는 27.6% 하락한 75.7원/kWh, 정산단가 역시 1.8% 하락한 61.54원/kWh로 나타났다.
이는 LNG, 유류 등 주요 연료의 가격하락이 원인이었는데 지난달 LNG는 전년 동월 대비 28.5% 하락한 4만7,837원/Gcal, 유류는 18.6% 하락한 5만7,652원/Gcal을 기록했다.
8월 중 최대 전력 수요는 지난달 19일 기록한 6,321만2,000kW로 전년 동월 대비 1.1% 증가했으나 전력 공급능력은 총 7,263만2,000kW로 전년 동월 대비 2.1%증가, 14.9%의 공급예비율을 확보해 안정적인 수준을 유지한 것으로 전해졌다.
편집국 기자
2009-09-22
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국제유가 상승, OPEC 생산목표 유지
지난주 국제유가는 세계경기회복 기대감 등으로 인한 주가지수 상승과 달러화 약세, 미국원유재고 감소 등의 영향으로 상승했다.
미국 증시는 기업 실적 전망의 상향 조정과 금융위기가 끝나가고 있다는 인식의 확산으로 경기 회복에 대한 기대감이 높아져 지속적으로 상승했다.
또한 인플레이션 우려로 달러화가 약세를 보이면서 인플레이션 햇지를 위해 투자자금이 원유를 포함한 상품시장에 유입되면서 유가가 상승했다.
전문분석가들은 이에대해 달러화 가치의 추가하락과 에너지 가격의 추가 상승을 언급했고 단기적으로 달러화 약세가 예상돼 석유가 투자 대상으로 주목받고 있다고 분석했다.
OPEC은 지난 9일 열린 정기총회에서 최근 경기회복조짐으로 유가가 강세를 보임에 따라 기존 생산목표(2,485만b/d)를 유지하고 향후 석유 시장을 관찰하기로 결정했다.
한국석유공사의 관계자는 “석유제품이 계절적 성수기에 진입하는 상황에서 OPEC이 성실하게 감산을 이행한다면 공급과잉 및 재고가 해소돼 유가의 강세에 영향을 미칠 것”이라며 “그러나 높은 성유제품재고 수준은 향후 유가 상승을 제한하는 요인이 될 것”이라고 전망했다.
지난주(9월3일~10일) 싱가포르 석유제품시장에서 휘발유, 등유가격은 상승했고 나프타 가격은 하락했다.
휘발유가격은 유가 상승과 베트남의 공급감소, 중국의 수출제한 등으로 인해 상승했다.
베트남 Dung Quat 정제시설의 재가동이 다음달로 연기됐고 중국은 다음달 1일부터 시작되는 정부수립 국경일을 앞두고 재고확보를 위해 수출을 제한했다.
경유가격은 유가 상승과 베트남, 파키스탄, 이란 등에서 수요가 발생해 상승했다.
베트남은 정제시설 가동의 연기로 수요가 전망됐고 이란은 겨울철을 맞아 재고 비축에 나섰으며, 파키스탄도 계절적 성수기를 맞은 농업부문과 전력부문 수요가 강세를 보여 경유 확보에 나섰다.
나프타가격은 중동 및 인도의 공급물량 증가에 대한 우려와 중국수요의 감소 징후가 나타나 하락했다. 정제시설의 가동 중단과 수요증가로 나프타가격이 강세를 보이던 유럽은 전정국면으로 접어든 것으로 나타났다.
편집국 기자
2009-09-22
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이우형 박사, 인명사전에 등재
한국산업기술진흥원(KIAT)은 정책기획팀 이우형박사가 미국 마르퀴즈사가 발간하는 인명사전 ‘마르퀴즈 후즈후 인 더 월드(Marquis Who's Who in the World)’ 2010년판에 등재됐다고 지난 15일 밝혔다.
이 박사는 계량서지분석을 활용한 미래유망기술 발굴방법, 과학기술 정보분석시스템 모델설계 등 수십편의 국내외 논문을 발표하는 등 계량서지분석학 분야의 학문적 업적을 인정받아 인명사전에 등재됐다.
편집국 기자
2009-09-21
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포스텍/a>
△연구부총장 (산학협력단장 겸무) 정윤하 전자전기공학과 교수 △연구처장 조무현 물리학과 교수 △학술정보처장 박찬익 컴퓨터공학과 교수 △나노기술집적센터장 박찬경 신소재공학과 교수
편집국 기자
2009-09-11
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한·미간 전략적 심사처리 프로젝트 시행
특허청(청장 고정식)은 지난 1일부터 미국 특허상표청과 ‘전략적 심사처리 프로젝트', 즉 SHARE(Strategic Handling of Application for Rapid Examination)를 시작한다고 밝혔다.
‘SHARE'는 한국과 미국 특허청이 최초로 시행하는 양자 프로젝트로, 양국 심사관이 상호 협력하여 특허심사를 수행하는 것이다.
즉, 한국과 미국 특허청에 공통으로 동일한 특허를 신청한 경우, 먼저 출원한 제1국에서 먼저 특허 심사를 하고, 나중에 출원한 제2국은 제1국의 심사정보를 활용하여 해당 특허를 심사하는 제도이다.
SHARE 프로젝트에서 양국 심사관은 온라인을 통해 양국의 선행기술, 검색 전략, 심사결과 및 심사노하우와 같은 다양한 정보를 상호 제공하고 이를 활용함으로써, 업무협력을 극대화하게 된다.
이를 통해 양국은 심사품질을 향상시킬 수 있으며, 업무효율성 제고로 심사적체 해소에 크게 기여할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 또한, 출원인들은 특허청의 고품질 심사서비스로 한국뿐만 아니라 미국에서도 보다 안정적이고 강력한 특허권 획득이 가능해질 것으로 기대된다.
SHARE는 국가간 업무협력을 통해 특허심사를 수행한다는 점에서는 기존의 특허심사하이웨이와 유사하다. 그러나 제1국에서 특허받은 경우로서 출원인의 신청이 있어야 운영되는 특허심사하이웨이와는 달리, SHARE는 제1국에서의 특허 여부와 관계가 없으며, 출원인의 신청이 필요 없이 특허청 간에 직접적인 심사협력이 가능하다는 점에서 보다 강력한 업무협력 효과가 있을 것으로 특허청은 기대하고 있다.
이번 한-미 SHARE 프로젝트는 양국간 상호 출원이 많은 연료전지 및 반도체 기술분야를 대상으로 1년 동안 실시되며, 시범실시 이후 기술분야를 점진적으로 확대해 나갈 계획이다.
특허청은 지난해 10월 IP5 체제를 출범시킴으로써, 미국, 일본, 중국 및 유럽 특허청과 함께 지재권 국제질서를 주도하고 있으며, 이번 SHARE 프로젝트를 통해서 미국과의 전략적 파트너쉽을 더욱 공고히 함으로써, 특허청의 국제적 위상 강화와 함께, 세계적 지재권 제도 발전에도 기여할 것으로 예상된다.
엄태준 기자
2009-09-11
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국제상표출원 크게 늘어
엄태준 기자
2009-09-11
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특허청 심사관, 세계인명사전 등재 ‘잇따라’
엄태준 기자
2009-09-11
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지식재산기본법 제정 및 국가지식재신委 설립
한나라당 이종혁 의원과 한국지식재산연구원 및 한국행정학회는 지난 1일 국회 의원회관에서 ‘지식재산 강국 실현을 위한 국가전략’ 세미나를 개최했다.
이종혁 의원이 성안한 ‘지식재산기본법’의 국회 제출에 앞서 법안에 대한 각계 의견을 수렴하고, 그 중에서도 핵심적인 국가지식재산위원회 설립 등 국가 지식재산 행정체계의 정비 방향을 모색하고자 마련된 이번 세미나는 한나라당 안상수 원내대표, 정장선 지식경제위원장 등 국회의원 30여명, 권태신 국무총리실장 및 관계 부처(청) 기관장, 지식재산 관련 산ㆍ학ㆍ연ㆍ관 등 관계자 150여명이 참석한 가운데 성황리에 개최됐다.
이날 행사는 이종혁 의원의 ‘지식재산기본법 제정’ 제1주제 발표, 서울대학교 김준기 교수의 ‘지식재산 행정체계 모색’ 제2주제 발표에 이어, 배은희 의원을 좌장으로 학계, 연구계, 민간기업, 정부부처 관계자 9명이 패널로 참석하여 열띤 토론을 벌였다.
전문가 TF를 구성해 지난 1년간 준비한 ‘지식재산기본법’(안)을 최초 공개한 이종혁 의원은 ‘지식재산기본법 제정’ 주제 발표를 통해 “국가 지식재산권 전략체계의 재구축을 통해 글로벌 환경변화와 지식재산 전쟁에 주도적으로 대응하고 있는 주요 선진국들과는 대조적으로, 우리나라는 전 국가적 지식재산 전략을 수립하고 조정할 수 있는 기구가 없어, 법정부적인 지식재산 전략이 정교하지 못하고 아직도 혼선을 초래하고 있는 실정이다”고 지적하면서, “지식재산정책 수립·추진의 구심점을 설정함으로써 지식재산정책을 체계적·효율적으로 추진하고, 나아가 지식재산기반경제 하에서 국가경쟁력을 강화하여야 한다”고 주장했다.
덧붙여 이종혁 의원은 “지식재산 전략의 컨트롤 타워로 국가지식재산위원회를 명시한 지식재산기본법이 제정되면, 정부가 지식재산 관련 정책의 수립과 추진에 있어 강력한 법적 정당성의 근거가 마련될 것이다”라며 제안 이유를 밝혔다.
이어 김준기 서울대학교 행정대학원 교수는 ‘국가지식재산위원회 설립 방안’ 주제 발표를 통해 “국가 지식재산 전략 비전의 효과적인 추진을 위하여 현행 지식재산 관련 행정체계의 개편이 시급하다”고 주장했다.
우리나라 지식재산 행정체계의 현황을 분석한 가운데, 유형별로 지식재산 행정체계의 효율성을 비교하고 선진 외국의 사례를 소개한 그는 “지식재산 행정체계 개편에 대한 사회적 동의의 확보와 국가적 비전의 수립”을 바탕으로 “지식재산에 대한 총괄적 조정 및 기획 업무를 담당할 수 있는 컨트롤 타워로서의 국가지식재산위원회의 설립”을 제안했다.
한편 법학자를 대표하여 토론자로 나선 동국대학교 김선정 교수는 “국가지식정책의 정합성을 확보하는 컨트롤 타워의 필요성에 공감”하면서, “국가지식재산위원회의 실질적인 운영을 위해서는 (대통령, 국민총리보다는) 지식재산에 정통한 능력을 가진 사람이 위원장”이 되어야 한다고 주장했다.
민간 기업 대표로 참석한 LG전자 특허센터의 고충곤 상무는 “기업 입장에서 지식재산 인프라는 정부가 제공하는 산업인프라 중 가장 중요한 요소가 되었다”고 지적하면서, “기술의 발전에 따라 적시에 지식재산권과 관련한 법과 제도를 정비해야 일관성과 예측성을 주어야 기업이 기술에 대한 선투자를 할 수 있다”고 역설했다.
엄태준 기자
2009-09-11
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프랑스車, 글로벌 생산량 증가
르노와 푸조-시트로엥 등 프랑스 자동차업체들이 지난 2분기에 글로벌 생산량을 33% 늘렸다고 월스트리트저널이 지난달 26일(현지시간) 보도했다.
르노의 지난 1분기 생산량은 전년 동기대비 36% 감소했지만, 2분기 생산량은 54만1,036대로 전년 동기대비 41% 증가한 것으로 나타났다.
푸조-시트로엥도 1분기 생산량은 전년 동기대비 27% 감소했지만, 2분기 생산량은 75만1,162대로 전년 동기대비 28% 증가했다.
글로벌 생산량 증가로 프랑스 자동차업체도 지난해 4분기부터 재고를 줄이기 위해 중단했던 공장가동도 재개하기 시작했다. 특히 프랑스 정부가 작고 친환경 차량에 대해 각종 인센티브를 제공하면서 자동차업체들의 생산 확대를 독려했다는 분석이다.
2분기 프랑스 국내 생산량도 크게 늘었다. 푸조의 국내 생산량은 전년 동기대비 129% 늘어난 27만5,645대, 르노의 생산량은 전년 동기대비 42% 늘어난 11만7,259대를 기록했다. 전체 생산량 중 국내 생산량이 차지하는 비중은 푸조가 37%, 르노가 22%였다.
서여경 기자
2009-09-11
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日 쇼와쉘-닛산, CIGS-Li 급속 충전 공동개발
일본 쇼와쉘의 태양전지 기술과 닛산의 리튬이온 배터리 기술간의 결합이 모색되고 있다.
양사는 최근 쇼와쉘의 차세대형 CIGS 태양전지와 닛산의 최신형 자동차용 리튬이온 배터리를 조합한 전기자동차용 급속 충전 시스템의 공동 개발을 검토하기로 결정했다고 밝혔다.
이번 개발 검토 대상이 된 급속 충전 시스템은 재생 가능 에너지인 태양광을 최대한 활용해 주행 시뿐 아니라 발전할 때에도 CO2 등의 온실 가스 배출을 없애므로써 전기자동차 보급에 도움이 되도록 한다는 것이 양사의 방침이다.
또 리튬이온 배터리를 이용, 정전 시에도 전력 공급이 가능하도록 함으로써 재해시 지역 주민의 재해 거점 역할을 할 수 있도록 하며 전력 부하를 평준화를 통해 계통 전력에 부하를 경감, 소규모 계약 전력에서도 도입이 가능하게 만든다는 계획이다.
쇼와쉘 관계자는 “차세대형 CIGS 태양전지와 리튬이온 배터리를 조합한 급속 충전 시스템 기술은 미래 주택에서의 이용이나 대규모 태양광 발전소에서의 응용도 기대된다”고 덧붙였다.
편집국 기자
2009-09-11
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도요타, 이번에는 미국서 리콜
도요타가 중국에 이어 미국에서도 대량 리콜사태에 직면했다.
지난달 26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 도요타는 미국 19개주(州)에서 판매한 차량들에서 브레이크 기능에 결함이 발견됐으며 이달 초부터 9만5,700대를 자진 리콜키로 했다.
이번의 리콜대상은 1.8리터 엔진을 갖춘 2009․2010년형 ‘도요타 코롤라’와 ‘코롤라 매트릭스’와 2008․2009년형 ‘사이언 xD’ 등이다.
도요타는 “주로 추운지역에서 판매한 승용차에서 문제가 발생했다”라며 “환기구에 습기가 차 브레이크 시스템에 묹를 발생시킨 것으로 보인다”고 밝혔다.
한편 도요타는 지난달 25일 중국 합작사가 지난해 생산, 판매한 승용차 ‘캠리’와 세단 등에서 창문 버튼의 전자적 결함을 이유로 68만8,314대를 리콜하기 시작했다.
이에 앞서 도요타는 지난 4월에도 브레이크 시스템 결함을 이유로 ‘캠리’ 26만대 가량을 리콜한 바 있다.
서여경 기자
2009-09-11
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