국가철도공단이 폐선부지와 교량 하부 등 철도 유휴부지를 도시숲과 정원, 문화시설 등 주민 생활·문화공간으로 전환해 지역 편의 증진과 지역 경쟁력 강화에 나선다.

국가철도공단은 ‘2026년 철도 유휴부지 활용 사업’ 선정 심의를 거쳐 전국 8개 사업을 최종 선정했다고 29일 밝혔다.

철도 유휴부지 활용 사업은 폐선부지, 교량 하부 등 국가 소유 철도 유휴부지를 지역 여건과 부지 특성에 맞게 활용해 주민 편의 공간을 조성하고 지역 경쟁력을 강화하는 사업이다.

공단은 지난 6월까지 전국 지방자치단체를 대상으로 공모를 진행했으며, 내·외부 전문가가 참여한 심의위원회를 통해 사업계획의 적정성, 주민 의견 등을 종합적으로 평가해 8개 사업을 선정했다.

올해 선정된 사업은 △금장낙안 도시생태숲 조성 사업(경주시) △기장 오션블루레일 구축 사업(기장군) △무궁화동산 조성관리 사업(포항시) △화순 철길숲 조성 사업(화순군) △신녕역 폐철도 탄소저감 도시숲 조성 사업(영천시) △금호읍 황정리 실외정원 조성 사업(영천시) △내동 참 이야기길 조성 사업(진주시) △하동 폐철도 생태철길 조성 사업(하동군)이다.

선정된 지자체는 올해 말부터 총 578억원을 투입해 32만2천㎡ 규모의 철도 유휴부지에 녹지공간, 실외 정원, 문화시설 등 지역 특성에 맞는 주민 편의시설을 조성한다.

또한 국토교통부와 국가철도공단은 기부채납 절차를 거쳐 해당 지자체가 철도 유휴부지를 최대 20년간 무상으로 사용할 수 있도록 지원한다.

이를 통해 철도 교통 수송의 역할을 다한 유휴부지를 지역 주민이 이용할 수 있는 생활·문화공간으로 활용하고 지역의 공간 활용 가치를 높인다는 계획이다.

정진혁 국가철도공단 이사장은 “철도 교통 수송의 역할을 다한 유휴부지가 지역에 필요한 생활·문화공간으로 새롭게 활용될 수 있어 매우 뜻깊다”며 “앞으로도 지방자치단체와 긴밀히 협력해 철도 유휴부지의 활용 가치를 높여 나가겠다”고 전했다.

한편 국가철도공단은 2015년부터 매년 ‘철도 유휴부지 활용 사업’ 공모를 통해 49개 지자체와 81개 사업을 추진해오고 있다. 공단은 앞으로도 국토교통부와 함께 철도 유휴부지를 주민 편의 증진과 관광자원 개발 등 지역경제 활성화를 위한 공간으로 적극 활용해 나갈 방침이다.