▲ 한문희 코레일 사장(左)이 계룡역에서 첨단 장비를 활용한 선로 유지보수 작업 현장을 점검했다.

코레일은 한문희 사장이 28일 새벽 충남 계룡시 계룡역 인근에서 선로 유지보수용 첨단 장비를 활용한 선로 유지보수 기계작업 현장을 점검했다고 밝혔다.

이날 진행한 기계작업은 선로유지보수 기기 3종이 함께 움직이며 열차 운행으로 발생하는 궤도틀림 등을 보수하는 작업이다.

20여 명의 유지보수 인력과 함께 △레일 선형을 맞추는 멀티플타이탬퍼 △선로 자갈을 정리하는 레귤레이터 △선로 하부를 안정시키는 궤도안정기 등으로 작업을 진행한다.

연간 작업일정 속에 시설, 전기 및 인근역 등 관계부서 간 최소 40일 전 세부 계획을 세운다. 이후 열차 운행차단과 선로안전 확보 등을 위한 ‘철도운행안전 협의’를 마치고 작업을 시작한다.

한문희 사장은 순차적으로 진행되는 작업 간의 절차와 연계 프로세스 및 안전 확보체계를 집중적으로 살폈다.

특히, 작업 전후 인근역과의 업무 협의와 작업 진행경과의 실시간 공유, 선로 인근의 위험요소 및 작업자 안전 확보 사항을 집중 점검했다.

한편, 코레일은 첨단 선로유지보수 장비 등을 활용해 심야시간에 열차운행을 통제하고 실시하는 ‘차단작업’을 하루 400회 이상 진행하며 열차운행 안전 및 승차감 확보를 위해 힘쓰고 있다.

한문희 코레일 사장은 “열차 운행을 종료한 후 4시간 이내 짧은 야간시간에 ‘차단 작업’을 진행하는 만큼 무엇보다 작업자 안전에 각별히 주의하고, 관련 절차를 철저히 준수하는 등 안전에 만전을 기해달라”고 당부했다.