국방과학연구소(박종승 소장)가 강철보다 강하고 알루미늄보다 가벼운 특성의 국산 탄소섬유를 첨단 항공복합소재로 탈바꿈시키는 기술을 개발, 소재기술 자립화와 무인기 성능 강화에 기여할 것으로 기대된다.

국방과학연구소(이하 ADD)는 국산 탄소섬유를 항공복합소재로 만들 수 있는 핵심기술을 개발하는데 성공했다고 26일 밝혔다.

탄소섬유 기반 항공복합소재는 기체를 경량화시킴으로써 무인항공기의 성능을 향상시키는데 반드시 필요한 핵심소재다. 하지만, 일부 해외 선진국만이 기술을 보유하고 있어 국내 무인기의 기체구조는 해외에 전적으로 의존해왔다.

실이나 천 형태의 탄소섬유가 카본 자전거 프레임과 같은 첨단 복합소재로 탈바꿈하기 위해서는 중간 재료가 필요하다. ADD( Agency for Defense Development)는 국산 탄소섬유에다 에폭시 등의 수지를 함침시킨 시트 형태의 중간재 제품인 프리프레그를 제조하고, 이를 바탕으로 고내열·고인성 특성의 복합소재를 개발하였다.

항공기는 장기간 계속되는 압력과 진동에 노출되기 때문에 피로로 인한 손상에 강한 소재를 사용하는 것이 중요하다.

이에 ADD는 개발한 복합소재의 특성을 평가해 무인기 부품 기본 설계에 필요한 강도, 강성, 인성 등의 소재 물성을 확보하고, 복합소재의 인성이 높게 발현되는 작용원리를 연구해 향후 양산단계에서 소재의 물성을 향상시키고 안정화시킬 수 있는 기술적 토대를 마련했다.

이번 국산 탄소섬유 기반 항공복합소재 기술 개발은 해외에 의존하던 소재를 국산화하는 기회를 마련한 것에 의의가 있다.

또한 향후 국방 분야에서 국내 무인기 성능 및 운용개념 발전에 크게 기여할 수 있으며, 관련 소재·기술의 민수 기술이전을 통해 우주·항공 산업에도 긍정적 영향을 줄 것으로 기대된다.