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배터리
[배터리]
제이오, 배터리 도전재 핵심 ‘CNT’ 24년 3천톤 생산
[새창]
유혜리 기자
2023-07-12
[배터리]
포스코HY클린메탈, 이차전지 리사이클링 광양공장 준공
[새창]
신근순 기자
2023-07-10
[배터리]
LG엔솔, 전기차 200만대분 리튬 확보
[새창]
정호연 수습기자
2023-07-10
[배터리]
북미 분리막 시장, 2030년 7조 성장
[새창]
정호연 수습기자
2023-07-10
[배터리]
非중국 배터리 111.6GWh, 전년비 52%↑
[새창]
정호연 수습기자
2023-07-10
[배터리]
롯데에너지머티리얼즈, “28년 하이엔드 동박 시장점유율 30% 달성”
[새창]
유혜리 기자
2023-07-07
[배터리]
1~5월 전기차 인도량 480만대, 전년比 43%↑
[새창]
정호연 수습기자
2023-07-06
[배터리]
에코프로 인사
[새창]
편집국
2023-07-04
[배터리]
SK온·블루오벌SK, 美 정책자금 12조 확보
[새창]
정호연 수습기자
2023-06-23
[배터리]
코스모화학, 고부가가치 이산화티타늄 사업 확대
[새창]
유혜리 기자
2023-06-20
[배터리]
㈜이디엘, 새만금 리튬염 공장 하반기 착공
[새창]
정호연 수습기자
2023-06-15
[배터리]
EU 배터리법 통과, “韓 차별 없어”
[새창]
유혜리 기자
2023-06-15
[배터리]
1~4월 전기차 배터리 182.5GWh, 전년비 49%↑
[새창]
정호연 수습기자
2023-06-13
[배터리]
에코프로, 1400억 전구체 원료 공장 증설
[새창]
정호연 수습기자
2023-06-09
[배터리]
LG엔솔, 북미 인조흑연 공급망 구축
[새창]
정호연 수습기자
2023-06-08
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